KkStB 27
Die Dampflokomotivreihe kkStB 27 war eine Personenzug-Schlepptenderlokomotivreihe der kkStB, die ursprünglich von der KFNB stammte.
Die Wiener Neustädter Lokomotivfabrik lieferte von 1902 bis 1903 11 Stück dieser Lokomotiven der Bauart 2C.
Die KFNB gab den Maschinen der Reihe IIIc die Nummern 801?811.
Es gab zwei Lieferserien; die erste umfasste 7 Maschinen, die zweite 4.
Die beiden Serien unterschieden sich in Details, die in der Tabelle nachgelesen werden können.
Die Maschinen waren hauptsächlich auf der Strecke Prerau?Mährisch_Ostrau eingesetzt.
Bei der kkStB bildeten sie die Reihe 27.
Nach dem Ersten_Weltkrieg kamen alle Maschinen zur ?SD, die sie als Reihe 354.5 bezeichnete.
Die 354.507 wurde 1933 ausgeschieden.
Die restlichen Loks kamen 1939 zur MÁV, die sie mit 331.001?010 bezeichneten.
Nach dem Zweiten_Weltkrieg kam eine Maschine als 112-001 zur JD?,
eine verblieb möglicherweise der DR, zwei der MÁV, die restlichen verbliebenen kamen zunächst zur PKP und kehrten dann wieder zur ?SD zurück, die sie bis 1949 ausmusterte.
Literatur
* Alfred Horn: Die Kaiser-Ferdinands-Nordbahn, Die Bahnen Österreich-Ungarns, Band 2, Bohmann Verlag, 1970
* Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837?1918, Verlag Slezak, 1978, ISBN 3-900134-40-5
