Ingolstadt Hauptbahnhof
vor dem Bahnhof]]
Der Ingolstädter Hauptbahnhof ist neben dem Bahnhof Ingolstadt Nord einer von zwei betrieblich genutzten Personenbahnhöfen Ingolstadts.
Der Bahnhof wird im Bahnamtlichen_Betriebsstellenverzeichnis unter der Bezeichnung MIH geführt und ist in die Bahnhofskategorie zwei (Fernverkehrssystemhalt) der Deutschen Bahn eingestuft. Die Station wird vom Bahnhofsmanagement Rosenheim verwaltet.
Verkehrliche Bedeutung
treffen sich in Ingolstadt Hbf]]
Aufgrund der zentralen Lage von Ingolstadt in der Mitte Bayerns stellt der Bahnhof einen wichtigen Knotenpunkt im Netz der Deutschen_Bahn_AG dar. Hier kreuzen und treffen sich vier Strecken aus allen Himmelsrichtungen:
• der deutschen Kursbuchstrecken/'>KBS] 900/901 Augsburg?Ingolstadt (Paartalbahn)
*KBS 990 München?Ingolstadt?Treuchtlingen
*KBS 993 Ulm?Ingolstadt?Regensburg (Donautalbahn)
Verbindungen im Fern- und Regionalverkehr
Ingolstadt Hbf ist wie folgt an das Netz der Deutschen Bahn angebunden:
Darüber hinaus besteht eine tägliche Taktknoten zur vollen Stunde die Regionalbahnen aus Augsburg, Regensburg und Ulm/Donauwörth sowie alle zwei Stunden die Züge des München-Nürnberg-Express und bieten somit zeitnahe Umsteigemöglichkeiten in alle Richtungen. Ebenfalls zur vollen Stunde treffen die sich im Abschnitt München?Nürnberg zum Stundentakt überlagernden ICE-Linien 25 und 28 ein, sodass auch hier direkte Anschlüsse an den Regionalverkehr gegeben sind. Die RE-Linie München?Ingolstadt?Treuchtlingen?Nürnberg überlagert sich mit der RB-Linie München?Ingolstadt?Treuchtlingen zu einem Stundentakt. Die Züge dieser Linien treffen immer zur halben Stunde ein, wo sie von den durchfahrenden ICE-Zügen der Linie 41 überholt werden, sofern diese nicht in Ingolstadt Hbf halten.
In der Hauptverkehrszeit verkehren viele zusätzliche Züge außer Takt, die meisten auf der Relation München?Ingolstadt?Eichstätt, um den starken Pendlerströmen gerecht zu werden.
Infrastruktur
Empfangsgebäude
?Herz? des Bahnhofs ist das Empfangsgeäude, das auf der westlichen Seite der Gleisanlagen steht. In ihm befindet sich das DB ReiseZentrum, welches montags bis freitags von 06:00 bis 20:05, samstags von 06:50 bis 18:45 und sonntags von 08:45?19:45 geöffnet ist. Außerhalb der Öffnungszeiten stehen einige Automaten zur Verfügung. Des Weiteren befinden sich im Bahnhofsgebäude einige Räume des Bahnhofsmanagements sowie der DB AG allgemein. Auch eine Wache der Bundespolizei sowie eine Bahnhofsmission sind vorhanden.
Für den Reisebedarf gibt es einen Bäcker, einen kleinen Supermarkt, einen Buchladen und ein Blumengeschäft. Außerdem gibt es im Bahnhof ein Restaurant mit Biergarten sowie ein ?Bierstüberl?. Allerdings befindet sich momentan im Zuge eines Parkhausumbaus ein Erweiterungsgebäude im Bau, sodass in Kürze mit der Neueröffnung von Geschäften zu rechnen ist.
Personenbahnhof
mit RE nach Nürnberg in Ingolstadt Hbf]]
Ingolstadt Hbf hat vier Bahnsteige mit insgesamt sieben Gleisen, die mit Ausnahme von Gleis 1 (38 cm) eine Bahnsteigshöhe von 76 cm bieten. Gleis 1 ist der Hausbahnsteig mit einer Länge von 330 m. Gleis 2/3 befinden sich an einem Inselbahnsteig mit einer Länge von 410 m, ebenso Gleis 4/5 mit einer Länge von 428 m. Die Fernzüge halten ausschließlich an den Bahnsteigen 3 und 4, da hier die durchgehenden Hauptgleise liegen. Die Gleise 6 und 7 befinden sich an einem 193 m langen Mittelbahnsteig, der ausschließlich von Nahverkehrszügen genutzt wird. Auf dem Bahnsteig 2/3 befindet sich das ?ServiceTeam?, das für den Bahnsteigservice zuständig ist.
Der Zugang zu den Bahnsteigen erfolgt durch eine Unterführung. Gehbehinderte Personen müssen aufgrund fehlender Aufzüge einen ebenerdigen Übergang am nördlichen Ende der Bahnsteige nutzen, der nur mit Begleitung der Servicepersonals überquert werden darf. Bis 2011 soll der Bahnhof barrierefrei ausgebaut werden.
Güterbahnhof
thumb|Überblick_üben_den_nördlichen_Teil_des_Güterbahnhofs
Direkt an den Personenbahnhof schließt im Osten der Güterbahnhof an, in dem auf zahlreichen Gleisen Güterzüge zusammengestellt werden. Das Zusammenstellen der Züge wird durch den Ablaufberg und die Gleisbremsen erleichtert und beschleunigt die Rangiervorgänge. An den Güterbahnhof schließt im Süden das Bahnbetriebswerk an, in welchem Railion seine Fahrzeuge wartet und hinterstellt.
Anschluss an den ÖPNV
Direkt vor dem Bahnhof befindet sich ein moderner Busbahnhof, wo Übergang zu den Buslinien 10, 11, 15, 16, 44, N12 und N14 der INVG (Ingolstädter Verkehrsgesellschaft mbH) in Richtung Innenstadt und stadtauswärts besteht. Außerdem ist im Busbahnhof ein Taxistand integriert.
Weblinks
• Stationssteckbrief in der Datenbank der BEG
• Ingolstadt Hbf in der Stationsdatenbank der DB AG
• Aktuelle Abfahrtstafel
• Bahnsteiginformationen auf den Seiten der Deutschen Bahn
