DB Baureihe 23
Die Achsfolge 1'C1' und waren mit Schlepptendern der Bauart 2'2' T 31 gekuppelt.
Ab 1950 wurden 105 Exemplare der neu konstruierten Baureihe für den mittelschweren Personenzug- und leichten Schnellzugdienst von Henschel für die Deutsche Bundesbahn gefertigt. Sie hatten einen geschweißten Rahmen, Kessel und Tender. Eingebaut wurde auch eine zentrale Schmierung schwer zugängiger Teile des Laufwerks und ein Heißdampf-Mehrfachventilregler. Bis zur Betriebsnummer 023 wurden Oberflächenvorwärmer der Bauart Knorr und Gleitlager verwendet. Die Lokomotiven mit den Ordnungsnummern 024 und 025 sowie ab Ordnungsnummer 053 wurden mit Wälzlagern für die Achsen und die Triebwerke sowie Mischvorwärmern ausgerüstet. Einige wenige Fahrzeuge bekamen Heinl-Vorwärmer. Alle Lokomotiven erhielten eine Wendezugsteuerung.
Das Fahrzeug mit der Betriebsnummer 23 105, im Dezember 1959 von der Deutschen Bundesbahn in Betrieb genommen, war die letzte Dampflok, die in der Bundesrepublik Deutschland ihren Dienst aufnahm. Die 23 105 war im Verkehrsmuseum Nürnberg stationiert, wo sie am Abend des 17. Oktober 2005 bei einem Großbrand im Lokomotivschuppen schwer beschädigt wurde.
Mit der Einführung des neuen Baureihenschemas_der_Deutschen_Bundesbahn zum 1. Januar 1968 wurde die Baureihennummer in 023 geändert. Die letzten Lokomotiven wurden 1976 im Bw Crailsheim ausgemustert.Erhalten geblieben sind folgende Maschinen (Stand 09/2006):
* 23 019 im [http://www.dampflokmuseum.de Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Oberfranken]
* 23 023 bei der [http://www.stoomstichting.nl Stoom Stichting Nederland] in Rotterdam (betriebsfähig)
* 23 029 als Denkmal vor dem [http://www.museumslok.de/Daten/Denkmal/23_029.htm Berufsschulzentrum in Aalen]
* 23 042 im [http://www.museumsbahn.de/ Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein] (betriebsfähig)
* 23 058 bei der [http://www.eurovapor.ch EUROVAPOR] in Basel-Haltingen, wird betreut durch den [http://www.club41073.de Club 41 073 e. V.] (betriebsfähig)
* 23 071 bei [http://www.stoomtrein.org De Veluwsche Stoomtrein Maatschappij] in Apeldoorn (betriebsfähig)
* 23 076 bei [http://www.stoomtrein.org De Veluwsche Stoomtrein Maatschappij] in Apeldoorn (in Generalüberholung)
* 23 105 im [http://www.eisenbahnmuseum-heilbronn.de Süddeutschen Eisenbahnmuseum Heilbronn] (Leihgabe der DB bis 2016)
Image: 2007-05-13 01 Lok 23042 vor dem Haltepunkt Urmitz (kl).jpg|Auf der Strecke Koblenz ? Neuwied
Image: 2007-05-13 02b Lok 23042 in Urmitz (kleine Datei).jpg|Einfahrt zum Haltepunkt Urmitz ...
Image: 2007-05-13 03 Lok 23042 in Urmitz, Haltepunkt Rheinbrücke (kl).jpg|... vor der Rheinbrücke
Image: 2007-05-13 06 Lok 23042 in Urmitz (kl).jpg|Treibräder und hinteres Laufrad der 23 042
