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Mercedes-Benz Citaro

Citaro (auch O 530) bezeichnet einen Bustyp von Mercedes-Benz/EvoBus. Der Ausdruck Citaro oder O 530 bezeichnet die Standardversion dieses Busses. Bei anderen Versionen werden Abkürzungen an den Namen gehängt ("Ü" für die Überlandversion, "G" für die Gelenkversion, etc.). Seit 1997 wird der Citaro hauptsächlich in Mannheim gebaut und löste den O_405_N ab.

Als die Hannoverschen Verkehrsbetriebe üstra für die Weltausstellung Expo 2000 neue Busse beschaffen wollten, erstellten sie in Zusammenarbeit mit 300 Bürgern ein Lastenheft. Das ungewöhnliche Design lieferte James Irvine, so entstand die Version des Citaro im Irvine-Design.

Nachdem die Motoren seit Herbst 2001 die Euro-3-Abgasnorm erfüllten, werden seit Oktober 2006 Motoren verbaut, die die Euro-4-Norm oder sogar die Euro-5-Norm bzw. den EEV-Standard erfüllen. Dazu ist neben einem Rußpartikelfilter das mit Harnstoff arbeitende BlueTec-System erforderlich, für das zusätzlich Harnstoff (AdBlue) getankt werden muss. Bei den Niederflurfahrzeugen gab es zum gleichen Zeitpunkt ein Facelift, das sich am Design der Low-Entry-Fahrzeuge orientiert. Die Low-Entry-Fahrzeuge haben den Motor liegend mittig hinten eingebaut, die Niederflurfahrzeuge (in Fahrtrichtung gesehen) links hinten. Im Rahmen des Facelifts wurde wie schon beim Low-Entry-Fahrzeug verwendet die starre Vorderachse durch eine Einzelradaufhängung ersetzt.

Varianten

Derzeit wird der Citaro in folgenden Ausführungen hergestellt:

Stadtverkehr
* O 530 K: Solobusversion, Länge 10,5 m, 2 Achsen, 2 Türen
* O 530: Solobusversion, Länge 12 m, 2 Achsen, 2 Türen (auch mit 3)
* O 530 L: Solobusversion, Länge 15 m, 3 Achsen, 2 Türen (auch mit 3)
* O 530 G: Gelenkbusversion, Länge 18 m, 3 Achsen, 3 Türen (auch mit 4)
* O 530 LE: Low-Entry, Länge 12 m, 2 Achsen, 2 Türen (auch mit 3)

Überlandverkehr
* O 530 Ü: Solobusversion, Länge 12 m, 2 Achsen, 2 Türen
* O 530 MÜ: Solobusversion, Länge 13 m, 2 Achsen, 2 Türen (auch mit 3)
* O 530 LÜ: Solobusversion, Länge 15 m, 3 Achsen, 3 Türen
* O 530 GÜ: Gelenkbusversion, Länge 18 m, 3 Achsen, 3 Türen
* O 530 LE Ü: Low-Entry Länge 12 m, 2 Achsen, 2 Türen
* O 530 LE MÜ: Low-Entry Länge 13 m, 2 Achsen, 2 Türen

Motoren und Getriebe

Lieferbar sind drei Motorentypen:

* Dieselmotor OM 906 hLA (6,4 Liter Hubraum) mit 180 kW (245 PS) und 900 Nm oder 205 kW (279 PS) und 1100 Nm
* Dieselmotor OM 457 hLA (12 Liter Hubraum) mit 185 kW (252 PS) und 1100 Nm, 220 kW (299 PS) und 1250 Nm oder 260 kW (354 PS) und 1600 Nm
* Erdgasmotor M 447 hLAG (12 Liter Hubraum) mit 185 kW (252 PS) und 1050 Nm oder 240 kW (326 PS) und 1250 Nm

Diese Motoren können mit folgenden Getriebevarianten kombiniert werden:

* ZF Ecomat 5-Gang-Automatikgetriebe
* ZF Ecomat 6-Gang-Automatikgetriebe
* Voith 4-Gang-Automatikgetriebe

Bekannte Ausführungen

Im einzelnen sind folgende Ausführungen bekannt, die vom Hersteller anhand der 7.-9. Stelle der Fahrgestellnummer unterschieden werden.

Euro-3-Fahrzeuge

* 010: Solobus, Länge 12 m, 2- oder 3-Türer, 2 Achsen, Stadtbusausführung mit Gas-Motor, Motor liegend, Kühler liegend (bei 3 Türen: stehend)
* 043: Solobus, Länge 12 m, 2-Türer, 2 Achsen, Stadtbusausführung, Motor liegend, Kühler liegend
* 045: Solobus, Länge 12 m, 3-Türer, 2 Achsen, Stadtbusausführung, Motor liegend, Kühler stehend
* 047: Solobus, Länge 12 m, 2-Türer, 2 Achsen, Überlandausführung, Motor liegend, Kühler liegend
* 050: Solobus, Länge 12 m, 3-Türer, 2 Achsen, Stadtbusausführung, Motor stehend, Kühler stehend über Motor
* 075: Solobus, Länge 12 m, 3-Türer, 2 Achsen, Stadtbusausführung, Brennstoffzellenbus bzw. Mercedes-Benz Citaro fuel CellBus
* 143: Solobus, Länge 15 m, 2-Türer, 3 Achsen, Stadtbusausführung, Motor liegend, Kühler liegend
* 145: Solobus, Länge 15 m, 3-Türer, 3 Achsen, Stadtbusausführung, Motor liegend, Kühler stehend
* 147: Solobus, Länge 15 m, 2-Türer, 3 Achsen, Überlandausführung, Motor liegend, Kühler liegend
* 210: Gelenkzug, Länge 18 m, 3- oder 4-Türer, 3 Achsen, Stadtbusausführung mit Gas-Motor, Motor liegend, Kühler liegend (bei 4 Türen: stehend)
* 243: Gelenkzug, Länge 18 m, 3-Türer, 3 Achsen, Stadtbusausführung, Motor liegend, Kühler liegend
* 245: Gelenkzug, Länge 18 m, 4-Türer, 3 Achsen, Stadtbusausführung, Motor liegend, Kühler stehend
* 247: Gelenkzug, Länge 18 m, 3-Türer, 3 Achsen, Überlandausführung, Motor liegend, Kühler liegend
* 250: Gelenkzug, Länge 18 m, 4-Türer, 3 Achsen, Stadtbusausführung, Motor stehend, Kühler stehend über Motor
* 447: Solobus, Länge 13 m, 2- oder 3-Türer, 2 Achsen, Überlandausführung, Motor liegend, Kühler liegendFahrzeuge nach Modellpflege (Euro 4, Euro 5 bzw. EEV-Standard)

* 020: Solobus, Länge 12 m, 2- oder 3-Türer, 2 Achsen, Stadtbusausführung mit Gas-Motor, Motor liegend, Kühler liegend (bei 3 Türen: stehend)
* 083: Solobus, Länge 12 m, 2-Türer, 2 Achsen, Stadtbusausführung, Motor liegend, Kühler liegend
* 085: Solobus, Länge 12 m, 3-Türer, 2 Achsen, Stadtbusausführung, Motor liegend, Kühler stehend
* 087: Solobus, Länge 12 m, 2-Türer, 2 Achsen, Überlandausführung, Motor liegend, Kühler liegend
* 090: Solobus, Länge 12 m, 3-Türer, 2 Achsen, Stadtbusausführung, Motor stehend, Kühler stehend über Motor
* 183: Solobus, Länge 15 m, 2-Türer, 3 Achsen, Stadtbusausführung, Motor liegend, Kühler liegend
* 185: Solobus, Länge 15 m, 3-Türer, 3 Achsen, Stadtbusausführung, Motor liegend, Kühler stehend
* 187: Solobus, Länge 15 m, 2-Türer, 3 Achsen, Überlandausführung, Motor liegend, Kühler liegend
* 220: Gelenkzug, Länge 18 m, 3- oder 4-Türer, 3 Achsen, Stadtbusausführung mit Gas-Motor, Motor liegend, Kühler liegend (bei 4 Türen: stehend)
* 283: Gelenkzug, Länge 18 m, 3-Türer, 3 Achsen, Stadtbusausführung, Motor liegend, Kühler liegend
* 285: Gelenkzug, Länge 18 m, 4-Türer, 3 Achsen, Stadtbusausführung, Motor liegend, Kühler stehend
* 287: Gelenkzug, Länge 18 m, 3-Türer, 3 Achsen, Überlandausführung, Motor liegend, Kühler liegend
* 290: Gelenkzug, Länge 18 m, 4-Türer, 3 Achsen, Stadtbusausführung, Motor stehend, Kühler stehend über Motor
* 483: Solobus, Länge 10,5 m, 2-Türer, 2-Achsen, Stadtbusausführung, Motor liegend, Kühler liegend
* 487: Solobus, Länge 13 m, 2- oder 3-Türer, 2 Achsen, Überlandausführung, Motor liegend, Kühler liegend
* 583: Solobus Low-Entry, Länge 12 m, 2-Türer, 2 Achsen, Stadtbusausführung, Motor mittig liegend, Kühler liegend
* 584: Solobus Low-Entry, Länge 12 m, 3-Türer, 2 Achsen, Stadtbusausführung, Motor mittig liegend, Kühler liegend
* 587: Solobus Low-Entry, Länge 12 m, 2-Türer, 2 Achsen, Überlandausführung, Motor mittig liegend, Kühler liegend
* 683: Solobus Low-Entry, Länge 13 m, 2-Türer, 2 Achsen, Stadtbusausführung, Motor mittig liegend, Kühler liegend
* 684: Solobus Low-Entry, Länge 13 m, 3-Türer, 2 Achsen, Stadtbusausführung, Motor mittig liegend, Kühler liegend
* 687: Solobus Low-Entry, Länge 13 m, 2-Türer, 2 Achsen, Überlandausführung, Motor mittig liegend, Kühler liegend

Siehe auch

Mercedes-Benz-Bus
MAN Lion's City
Mercedes-Benz

Weblinks

• Website EvoBus
• offizielle deutsche Website
• Alles über die Hamburger Brennstoffzellenbusse; u. a. sehr viele Bilder
• Fotos der O 530, O 530G, O 530 LE und O 530 II aus Freiburg, Karlsruhe, Baden - Baden, Stuttgart und Berlin

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