Check-In-Schalter
thumb|Lufthansa-Check-In-Schalter_am_thumb|Check-In-Schalter_mit_Gepäckförderband_(Mitte)_am_thumb|Check-In-Schalter_der_Thai_Airways_(Bangkok)thumb|Große_internationale_Fluggesellschaften_unterhalten_in_großen_Flughäfen_eigene_Schalter_für_verschiedene_Arten_von_Fluggästen,_z.B._Standby oder Buchungsklassen (hier bei Thai_Airways in VTBS)
Ein Check-In-Schalter ist eine Abfertigungseinrichtung für den Check-in in einem Verkehrsflughafen. Er ist eine Art Empfang und dient dazu, Reisepepäck aufzugeben, die Identität des Passagiers zu überprüfen und mit den Daten im Reservierungssystem der jeweiligen Fluggesellschaft abzugleichen sowie den Flugschein einzusehen. Der Passagier erhält eine Bordkarte, die ihn zur Beförderung an Bord der gebuchten Maschine berechtigt.
Arten
Je nach Größe des Flughafens kann es eine oder mehrere Abfertigungshallen mit darin ein oder mehreren Check-In-Schaltern geben. Diese Check-In-Schalter können nach unterschiedlichen Richtlinien gereiht sein:
* Abfertigung eines Fluges in ein
*• Durchführungsübereinkommen/'>Non-Schengen]-Land
**Schengen-Land
* nach Fluggesellschaften, z. B. alle Abfertigungsschalter von IATA-Richtlinie in Bezug auf Umfang und Gewicht gelten, kann es zu Gewichtsprüfungen kommen. Dies dient auch dazu, um die Gewichtsbeschränkung in den Gepäckstaufächern an Bord der Flugzeuge nicht zu überschreiten.
Zur Überprüfung der Identität des Passagiers und seines Tickets stehen dem Abfertigungspersonal Computer zur Verfügung, die mit dem Datenrechner der jeweiligen Fluggesellschaft verbunden sind.
Ein Drucker dient zum Ausdruck der Bordkarte (engl. boarding pass) und für die Klebebänder mit dem Strichcode, die von der Flughafenangestellten/ dem Flughafenangestellten um die Tragegriffe der Gepäckstücke geklebt werden, den so genannten Baggage-tag. Diese dienen zur Identifikation des Fluges bzw. bei Umsteigeverbindungen zum weiteren Transport des Gepäcks zur Maschine an den Endbestimmungsort. Auf den meisten Flughäfen werden die Strichcodes automatisch gelesen und das Gepäckstück auf Förderbänder zu entsprechenden Sammelpunkt für den Flug geleitet.
Über den Schaltern sind meistens Bildschirme oder einfache Schilder angebracht, auf denen die Fluggesellschaft oder die Flugnummer des abzufertigenden Fluges angezeigt wird.
In abgelegenen Flughäfen ?exotischer? Länder fehlen häufig Computer. Hier wird noch von Hand Buch geführt. Die Bordkarte wird ebenfalls manuell ausgefüllt.
Check-In-Automat
thumb|Automaten_der_Thai_Airways
Um Kosten für die Fluglinien und Zeit für die Passagiere zu sparen, werden immer häufiger Check-In-Automaten auf Flughäfen eingesetzt. Dabei handelt es sich um Automaten, die der Passagier selbst bedienen kann: Sitzplatzvergabe und Angaben über Gepäckstücke werden per Touchscreen-Funktionen erledigt. Voraussetzung sind aber meist noch Vielfliegerkarten oder elektronische Tickets.
Einige Automaten erlauben die automatische Gepäckannahme, ansonsten stehen häufig entsprechende Schalter speziell zur Gepäckannahme zur Verfügung. Theoretisch ist auch die Gepäckannahme an einem gewöhnlichen Check-In-Schalter möglich.
Weblinks
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