CATIA
CATIA (Computer Aided Three-Dimensional Interactive Application) ist ein professionelles Dassault Systèmes, das ursprünglich für den Flugzeugbau entwickelt wurde und sich auch im Fahrzeugbau neben ProEngineer, Unigraphics und I-DEAS als professionelle Standard-CAD-Software etabliert hat.
Die aktuelle Version CATIA V5 verfügt über mehrere Workbenches für verschiedenste technische Anwendungen. Mit CATIA ist es möglich, Produktdaten zu erstellen, dreidimensionale Modelle zu entwickeln sowie dazugehörige zweidimensionale Zeichnungen abzuleiten.
Unter den Automobilherstellern haben in Deutschland Audi, BMW, Mercedes-Benz, MAN, sowie Volkswagen und Porsche CATIA als festen Bestandteil im Produktentstehungsprozess (Konstruktion) aufgenommen. Bei anderen deutschen Automobilherstellern werden die CAD-Programme I-DEAS Master Series (Ford, jetzt auch CATIA V5) und Unigraphics (Opel) eingesetzt.
CATIA wird vorwiegend in der Aufbauentwicklung (Karosserieentwicklung) und im Innenaustattungsbereich eingesetzt, da das Programm über ein mächtiges Tool zur Freiformflächenerstellung verfügt. Dieses Tool wurde in der Version 5 weiter ausgebaut und parametrisiert.
Die aktuelle Version V5 bietet gegenüber V4 eine komplett überarbeitete Oberfläche, die von der Menüführung Windows-Programmen ähnelt. CATIA V5 wurde auch vom Kern her komplett neu gestaltet.CATIA wird außer in Europa auch von den japanischen Autoherstellern genutzt. Aber auch die Flugzeugindustrie (Airbus, Boeing, Dassault Aviation) setzt teilweise CATIA V5 im Zusammenspiel mit PDM-Systemen in der Entwicklung ein. Weitere Einsatzgebiete von CATIA sind Schiffbau, allgemeiner Maschinenbau und Konsumgüterindustrie.
Auch im Bereich Maschinenbau kommt CATIA V5 immer mehr zum Einsatz. V5 setzen z. B. namhafte Firmen wie Homag, Arburg, Schuler Pressen, Michael Weinig AG, Scheidt & Bachmann, ABB Turbosystems und auch viele kleine mittelständische Unternehmen ein.
Im Schiffbau setzt die Meyer Werft seit langem ebenfalls auf CATIA V4.[http://www.hansa-online.de/print.asp?artikelID=344 Simulation der Zukunft]
Das kommerzielle Programm besteht aus sehr vielen Modulen, die neben der eigentlichen Konstruktion auch viele andere Möglichkeiten wie DMU-Untersuchungen, Kinematik, FEM-Berechnungen und NC-Programmierung ermöglichen.
Geschichte von CATIA
• - Bei dem französischen Flugzeughersteller] Avions Marcel Dassault (heute [[Dassault Aviation) wird damit begonnen, ein Grafikprogramm zur Erstellung von Zeichnungen zu erstellen. Der Alpha-Jet war das erste Flugzeug, das damit entwickelt wurde.
• kauft Dassault das CAD-Programm Lockheed/'>CADAM] von der Firma [[Lockheed Martin/'>Lockheed, das besonders im zweidimensionalen Bereich relativ einfach zu bedienen war. Im dreidimensionalen Bereich stützt sich die Firma jedoch auf die eigenen Entwicklungen, die CATIA genannt werden.
• schließt Dassault mit ] ein Vertriebsabkommen, um CATIA auch anderen Firmen zu verkaufen. CATIA V1 war 1982 ein Add-on für CADAM. Es erweiterte CADAM mit 3D-Funktionen und ermöglichte die Modellierung von Flächen, die dann mit NC-Programmierung weiterverwendet werden konnten.
• wird CATIA erweitert, bekommt Zeichenfunktionen und wird damit unabhängig von CADAM. CATIA Version 2 wird 1985] eingeführt.
• wird CATIA Version 3 freigegeben. Diese war die erste Version, die auch auf Workstation]s ([[IBM 6150, später RS/6000) lief.
• wird CATIA Version 4 fertiggestellt. HP/'>1996] läuft das Programm auch auf Workstations von [[Hewlett-Packard/'>HP, ' target='blank'>Laut Klaus Schäfer, ehemaliger Director of Sales, IBM Product Lifecycle Management, EMEA verfügt der Hersteller von CATIA, Dassault Systèmes, auch über eine Version für das Betriebssystem [[Linux], wartet aber wegen zu geringer Nachfrage mit der Vermarktung noch ab. Das ist nach vielen Gerüchten die erste offizielle Bestätigung von der Existenz einer Linuxversion.
Kritik
Durch Inkompatibilität der Version 5 zur Version 4 kam es beim Airbus A380 zu Problemen im Bereich der Kabelbäume, die zu erheblichen Lieferverzögerungen führten. [http://www.flug-revue.rotor.com/FRHeft/FRHeft06/FRH0612/FR0612b.htm Kabelproblem Airbus A380]
Quellen
Weblinks
• Offizielle Homepage CATIA (de)
* http://www.catia.at
* http://www.websites-factory.de/catia/
* http://www.cad.de Internet-Community mit Foren zu den meisten weitverbreiteten CAD-Systemen
* http://www.c-work.de Internet Community zu CATIA V5 und Engineering im Automotive und Aerospace
* http://catia.cad.de Inoffizielle CATIA-Hilfeseite
• CATIA-Portal der Westsächsische Hochschule Zwickau (FH)
• CATIA-Ausbildung an der HTW des Saarlandes
• Arbeitskreis CAD an der Fachhochschule Trier
* http://www.catusr.de
• FAQ-Seite zu CATIA V5
