Bundesstraße 6
}}
Die Bundesstraße 6 (Abkürzung: B 6) führt von der Nordseeküste in südöstlicher Richtung durch die Bundesländer Niedersachsen, Bremen, Sachsen-Anhalt und Sachsen zur polnischen Grenze.
Verlauf
Bremerhaven (bis Bremen ersetzt durch BAB 27) ? Bremen ? Syke ? Bruchhausen-Vilsen ? Asendorf - Wietzen ? Nienburg/Weser ? Neustadt am Rübenberge ? Garbsen ? Hannover (Westschnellweg mit Kaisergabel, Südschnellweg, Messeschnellweg) ? Laatzen ? Sarstedt ? Giesen - Hildesheim ? Salzgitter ? Goslar ? Wernigerode ? Blankenburg (Harz) ? Quedlinburg ? Aschersleben ? Halle ? Leipzig ? Wurzen ? Oschatz ? Meißen ? Dresden ? Bischofswerda ? Bautzen ? Löbau ? Görlitz
Geschichte
Die ehemalige Reichsstraße 6 führte von Görlitz aus weiter über Hirschberg und Schweidnitz bis Breslau und von dort aus über Oels bis zur damaligen polnischen Grenze bei Groß Wartenberg.
Zwischen Leipzig und Görlitz folgt die Bundesstraße 6 weitgehend (mit Ausnahme des Bogens über Meißen, Dresden und Bischofswerda) dem historischen Verlauf der Via Regia.
Zu DDR-Zeiten hieß der auf DDR-Gebiet liegende Abschnitt Fernverkehrsstraße 6 (F 6), zugleich Namensgeber für die Zigarettenmarke ?f6? aus dem VEB_Tabakkontor_Dresden.
Durch die Eröffnung der A27 Mitte bis Ende der 70er Jahre zwischen Cuxhaven und Bremen-Nord (ehemals Bremen-Burglesum) wurde die B6 durch die A27 ersetzt. Bis dahin verknüpfte die B6 die beiden Städte Bremen und Bremerhaven des Bundeslandes Bremen und stellte die Verbindung zu Cuxhaven her.
Aktuelle Entwicklung
Heute ist lediglich ein kleines Stück zwischen Bremerhaven und AS Bremerhaven-Wulsdorf (A27) Bundesstraße. Dann geht es erst an der AS Bremen-Überseestadt (ehemals Bremen-Freihäfen) weiter via Autobahnzubringer Bremen-Freihäfen/-Überseestadt, Flyover Utbremerkreisel, Utbremer Tunnel, Nordwestknoten Bremen Richtung Bremen-Mitte (ehemals als BAB A282 gedacht). Im Verlauf der Stephaniebrücke (Weserquerung Bremen) ist die B6 die mit Abstand meist befahrene Bundesstraße Deutschlands, zirka 100.000 Fahrzeuge pro Tag (SVZ [Straßenverkehrszählung] von 2005). Im weiteren Verlauf zwischen dem Anschluss B75 und Bremen-Kattenturm ist sie vierspurig ausgebaut. Da sie hier extrem stauanfällig ist, wird sie derzeit durch einen Neubau der BAB A281 (Ring Bremen) ersetzt. Ab der Ausfahrt Bremen-Kattenturm teilt sie sich in die "normale" B6 und die B6n, die als autobahnähnlicher Ableger vierspurig und kreuzungsfrei bis zur A1 (AS Bremen-Arsten) führt. Die B6 führt zum südlichen Ortsrand von Bremen, wo sie jetzt als Umgehungsstraße um den Vorort Stuhr-Brinkum, der bis dahin von quälend langen Staus geprägt war, herumgeht. Eine Umgehung von Syke wurde schon oft angeregt, ein Baubeginn ist aber weiterhin nicht in Sicht. Die Strecke ist im Bereich Nienburg/Weser und zwischen Neustadt am Rübenberge und Hannover vierspurig ausgebaut, ab Ende 2008 soll die B 6 auch von Nienburg bis Neustadt vierspurig sein. Zwischen Goslar und der BAB 14 östlich von Aschersleben entsteht zur Zeit eine neue Bundesstraße 6. Diese war ursprünglich als Nordharzautobahn (BAB 36) in Planung, wird aber nun als vierspurige Bundesstraße gebaut (vermutlich aufgrund der sonst fälligen LKW-Maut und da eine "gelbe Autobahn" im Bau immer weniger Protest in der Bevölkerung hervorruft, als eine "blaue Autobahn", obwohl es im Prinzip das gleiche ist), siehe Bundesstraße 6n. Die B6 (Im Volksmund weiterhin B6n, aber als B6 beschildert, da die alte Trasse herabgestuft wurde) führt dann weiter über Köthen, nördlich an Leipzig vorbei bis Torgau und elbaufwärts bis sie in Meißen ihren bisherigen Verlauf wieder erreichen wird. Derzeit ist sie schon bis zur B 79 (Abfahrt Quedlinburg) fertiggestellt. Zwischen dem Dreieck Vienenburg und dem Bad Harzburger Dreieck wurde die A395 zur B6 hinabgestuft, um eine einheitliche Nordharzautobahn ohne LKW-Maut zu haben. Für die Städte am Nordrand des Harzes (u. a. Bad Harzburg, Ilsenburg, Wernigerode, Blankenburg, Quedlinburg) stellt der Neubau eine enorme Entlastung dar.
Vierspurig ausgebaut ist die B 6 auch zwischen der Abfahrt Großkugel (BAB 9) und Leipzig-Wahren (mit Neutrassierung - nördlich der Bahnlinie - in Schkeuditz) sowie zwischen Leipzig-Paunsdorf und der BAB 14-Anschlussstelle Leipzig-Ost. Eine zweispurige Verlegung aus den Ortschaften ist bis Gerichshain fertiggestellt und bis Wurzen in Planung.
Siehe auch
Liste der Straßen in Sachsen
Liste der Bundesstraßen in Deutschland
