Bundesstraße 2
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unterbrochen
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ersetzt durch B 2R
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beschildert als A 95
ersetzt durch A 95/A 952
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Die Bundesstraße 2 (Abkürzung: B 2) ist mit nahezu 1000 Kilometern die längste und eine der ältesten Bundesstraßen Deutschlands. Sie durchquert Deutschland in Nord-Süd-Richtung von der deutsch-polnischen Grenze bei Schwedt bis zur deutsch-österreichischen Grenze bei Mittenwald.
Geschichte
Die B 2 verläuft im Nordosten Deutschlands beginnend durch die Bundesländer Brandenburg, Berlin, Sachsen-Anhalt, Sachsen, Thüringen und Bayern. Zwischen Leipzig, Gera und dem thüringischem Vogtland entspricht sie in etwa dem Verlauf der historischen ?Reichsstraße? Via Imperii (Straßennamen in Leipzig und Gera). Zwischen Berlin und Nürnberg verläuft sie im Wesentlichen nahezu parallel zur A 9.
Nach dem Anschluss_Österreichs im Dritten_Reich (1938) wurde die Brennerstraße Scharnitz ? Zirl ? Innsbruck ? Brenner bis 1945 ebenfalls als Reichsstraße 2 geführt.
Streckenverlauf (ausführlich)
Im Folgenden werden die von der B 2 aus sichtbaren Sehenswürdigkeiten am Rande der Strecke beschrieben.
Brandenburg / Berlin
Die B 2 beginnt an der polnischen Grenze und durchquert das Bundesland Brandenburg von Ost nach West. Ihr Verlauf wird dabei von den Streckenabschnitten innerhalb der Stadt und des Bundeslandes Berlin unterbrochen.
= Rosow ? Schwedt/Oder
=Bis 1945 begann die jetzige Bundesstraße 2 als Reichsstraße 2 in Danzig. Als Ergebnis des Zweiten_Weltkriegs beginnt sie seit 1945 am Grenzort Rosow wenige Kilometer südlich des Autobahngrenzüberganges der A 11. Durch die Stadt Gartz (Oder) und am Schwedter Ortsteil Vierraden vorbei führt sie durch Tabakpflanzungen in die erdöl- und zelluloseverarbeitende Stadt Schwedt/Oder, in der ein Straßenübergang in das polnische Chojna (ehemals Königsberg) abzweigt (Bundesstraße 166).
= Schwedt/Oder ? Eberswalde
=Die neue Streckenführung ab Sommer 2006 führt nördlich aus Schwedt, um dann im großen Bogen zwischen Felchow und Dobberzin die alte Straßenführung wieder zu erreichen. Vor diesem Neubau führte die B 2 durch die Orte Flemsdorf nd Felchow. Heute ist diese Strecke für den Schwerlastverkehr, insbesondere für die Tanklastzüge aus der PCK Raffinerie, gesperrt.
Weithin sichtbar ist die Marienkirche der ehemaligen Kreisstadt Angermünde, die durch eine ? in den 1960er Jahren erbaute ? Ortsumfahrung nordwestlich liegengelassen wird. Hier werden die Bahnstrecken Angermünde ? Bad Freienwalde (inzwischen stillgelegt), Berlin ? Stettin und Berlin ? Stralsund kreuzungsfrei überquert. Fünf Kilometer mit der Bundesstraße 198 vereint wird ? nach weiteren 5 km auf einer baumbestandenen Allee fahrend ? Serwest erreicht und kurz danach die elektrifizierte Bahnlinie Angermünde ? Berlin gekreuzt, bevor man bis Eberswalde wieder durch Wälder fährt. Vor dem Dorf Sandkrug steht das Kloster Chorin. Ab Sandkrug verläuft die Straße im Eberswalder Urstromtal und kurz vor der Ortslage Eberswalde überquert man den Oder-Havel-Kanal. Hier ist im Jahre 2006 die neue Kanalquerung fertiggestellt und die aus dem Jahre 1912 ersetzt worden.
= Eberswalde ? Berlin
=Aus dem Urstromtal und damit aus Eberswalde fährt man kurvenreich durch den Eberswalder Stadtforst bis Spechthausen (zu Melchow gehörig). An einer historischen Papiermühle vorbei geht es durch Wälder bis Melchow, wo wieder die Bahnlinie Berlin ? Angermünde gequert wird. Kurz hinter Melchow verlässt man den Wald und fährt bis Bernau durch landwirtschaftlich genutzte Flächen, wobei man von Biesenthal über Rüdnitz bis Bernau fast geradeaus fährt.
= Berlin
=An der nordöstlichen Stadtgrenze erreicht die B 2 im Ortsteil Malchow Berliner Stadtgebiet und durchläuft den Stadtstaat komplett in südwestlicher Richtung.
Sie verläuft durch Weißensee und Prenzlauer_Berg bis zur historischen Mitte Berlins. Vorbei am Alexanderplatz führt die B 2 nun zusammen mit der Bundesstraße 5 in Ost-West-Richtung auf der Museumsinsel über die Spree und verläuft Unter den Linden zum Pariser Platz. Hier durchquert sie das Brandenburger Tor und gelangt am Platz_des_18. März in den Ortsteil Tiergarten (zwischen Pariser Platz und Platz des 18. März ist die B 2 eine Fußgängerzone). Ab hier heißt sie Straße_des_17. Juni. Vorbei an der Siegessäule und dem Ernst-Reuter-Platz führt die Straße über den Theodor-Heuss-Platz und die Heerstraße durch den Bezirk Charlottenburg-Wilmersdorf und später durch Spandau. An der Kreuzung mit der Wilhelmstraße knickt die B 2 in südwestliche Richtung ab (hier endet auch der parallele Verlauf mit der B 5), durchquert als Potsdamer Chaussee die Groß-Glienicker und die Gatower Heide und verlässt an der südwestlichen Stadtgrenze Berlin.
= Potsdam ? Lutherstadt Wittenberg
=Wiederum wird das Land Brandenburg durch die Bundesstraße 2 im Stadtgebiet Potsdam, Ortsteil Groß-Glienicke, erreicht. Der weitere Verlauf führt in einem Bogen um den Krampnitzsee, kommt über die Potsdamer Ortsteile Fahrland und Neu Fahrland und der Überquerung des Sacrow-Paretzer_Kanals an der sehenswerten Russischen_Kolonie_Alexandrowka vorbei. Über die Nedlitzer Straße, Jägerallee und Hegelallee wird an deren westlichem Ende der Abzweig der Bundesstraße 273 erreicht. Die Bundesstraße 2 verläuft weiter über die Schopenhauerstraße, den Luisenplatz, die Breite Straße, die sie teilweise parallell mit der Bundesstraße 1 nutzt, überquert über die Lange Brücke die Havel und passiert den Potsdamer_Hauptbahnhof. Als Leipziger Straße und Michendorfer Chaussee verläuft die Straße weiter vorbei am Telegraphenberg in südlicher Richtung und verlässt Potsdam, indem sie den Berliner Außenring überquert. Michendorf wird östlich auf einer Umgehungsstraße umfahren. Südlich von Michendorf besteht ein Anschluss an die A 10. Die Stadt Beelitz, die in einem bekannten Spargelanbaugebiet liegt, wird ebenfalls über eine östlich der Stadt verlaufende Umgehungsstraße umfahren. Die Straße erreicht Treuenbrietzen, nach dem Passieren der Wasserscheide zwischen Havel und Elbe den Treuenbrietzener Ortsteil Marzahna, dem letzten Ort der B 2 im Bundesland Brandenburg.
Sachsen-Anhalt
Ab der Landesgrenze von Brandenburg verläuft die B 2 durch das Bundesland Sachsen-Anhalt, und verlässt dieses ? nach einem relativ kurzen Stück durch Sachsen ? anschließend nach Thüringen.
= Lutherstadt Wittenberg
=Die neue Bogenbrücke mit einer maximalen Hauptöffnung von 148,20 m ersetzte im Jahre 2000 die alte Elbebrücke von 1888 (die nach der Sprengung 1945 wieder aufgebaut wurde) etwa 300 m östlich des alten Standortes. Am 11. Juli 2006 wurde der letzte Abschnitt der Ortsumgehung Lutherstadt Wittenberg für den Verkehr freigegeben. Diese Umgehung hat laut Bundesverkehrsministerium rund 85 Mio. ? gekostet, die zum Teil durch die Stadt Wittenberg und die Deutsche Bahn AG aufgebracht wurden.
= Lutherstadt Wittenberg ? Leipzig
=Auf der Strecke von Wittenberg nach Leipzig wird ein Denkmal von historischer Bedeutung passiert: Am ?Lutherstein? warteten Luthers Schüler auf ihren Lehrer, der von seinen Disputationen mit Johannes Eck aus Leipzig zurückkehrte.
Sachsen
In Sachsen passiert man zunächst die Kurstadt Bad Düben, wo eine neu aufgebaute Windmühle zu sehen ist. In Krensitz kreuzt man die Bahnstrecke Halle ? Eilenburg.
= Krostitz
=Auf dem weiteren Verlauf der B 2 fährt man durch Krostitz, wo man auf der rechten Seite die alten ? vom Zerfall bedrohten ? Gebäude der Brauerei sehen kann. In einer neuen Anlage wird das Bier ?Ur-Krostitzer? gebraut.
= Leipzig
=Innerhalb von Leipzig verläuft die B 2 größtenteils als Stadtautobahn und passiert u.a. die Leipziger Messe und den Hauptbahnhof. Sie durchquert dabei die Stadtteile Mockau, Eutritzsch, Teile des äußeren Zentrums, Thonberg, Neustadt, Reudnitz, Stötteritz und stellt die Grenze zwischen den Stadtvierteln Connewitz und Südvorstadt dar. Am Südrand der Stadt durchquert die B 2 Teile des Leipziger_Auwaldes und verlässt die Stadt am östlichen Pleiße-Ufer. Im Norden stellen das Autobahnkreuz mit der A 14 sowie die Messe die Stadtgrenze dar.
= Leipzig ? Gera
=Bei Pegau verlässt die B 2 Sachsen und führt über Zeitz bis Giebelroth wieder durch Sachsen-Anhalt.
Thüringen
Das Bundesland Thüringen wird ab der Landesgrenze mit Sachsen-Anhalt von der B 2 in südlicher Richtung durchquert.
= Gera
=Unmittelbar an der Landesgrenze erreicht die B 2 das Stadtgebiet von Gera. Sie führt in der Nähe der Stadtteile Hermsdorf, Cretzschwitz und Wachholderbaum entlang nach Langenberg, von wo aus sie mit der B 7 gemeinsam zur Anschlussstelle der A 4 und weiter nach Bieblach verläuft. Nach der Trennung von der B 7 führt die B 2 durch Untermhaus und die westliche Geraer Innenstadt am Gelände der Bundesgartenschau 2007 entlang. Nach dem Abzweig von der B 92 verläuft die B 2 zunächst westlich, dann südlich aus der Gera heraus.
Im weiteren Verlauf führt die B 2 durch Auma und Schleiz. Bis zur Fertigstellung der Saalebrücke im Verlauf der A 9 im Jahre 1966 bildete die B 2 den Grenzübergang Töpen-Juchöh für den damaligen Interzonenverkehr.
Bayern
Als letztes Bundesland auf dieser Strecke verläuft die B 2 von Thüringen bis zur österreichischen Grenze durch Bayern.
= Hof ? Bayreuth
=Die B 2 verläuft von Hof in Richtung Süden nach Konradsreuth. Von Konradsreuth führt die Strecke weiter nach Münchberg und dann nach Gefrees.
Das Teilstück der B 2 ca. 2 Kilometer vor Gefrees (Lübnitz Tal) ist bekannt für ihre Senkungen und Kurven, die häufig zu Unfällen führten. Am deutlichsten war dies an der alten und maroden Lübnitz Brücke zu bemerken, die über die Lübnitz führt. An dieser Stelle ereigneten sich vor allem Schwerlastunfälle. Hinsichtlich der häufigen Unfälle und des ständig zunehmenden Verkehrs (zur Zeit rd. 2600 Fahrzeuge täglich einschließlich Schwerlastverkehr) ist die Lübnitzbrücke für Kfz >3,5to gesperrt, die B 2 soll in diesem Bereich neu gebaut werden. Durch die Neukonzeption wird der derzeitige Streckenverlauf der B 2 um ca. 50 Meter verlegt.
Von Gefrees aus führt die Strecke vorbei an der Burgkapelle Stein weiter über Bad Berneck nach Bayreuth. Kurz vor Bayreuth führt die B 2 am Bindlacher Berg und Bindlach vorbei. Der Ort Bindlacher Berg war bis Anfang der 1990er Jahre als Militärstandort der US-Armee bekannt.
Die B 2 führt von Bindlach dann nach Bayreuth. Hier wird die Straße an der Bayreuther Kaserne vorbeigeführt, bevor sie dann Bayreuth passiert.
= Bayreuth ? Nürnberg
=Die B 2 verläuft von Bayreuth in südliche Richtung vorbei am Stadtteil Wolfsbach Richtung Creußen, wo sie direkt durch die mittelalterliche geprägte Ortschaft hindurch führt. Von dort geht es weiter in südliche Richtung über Schnabelwaid bis nach Pegnitz.
= Nürnberg ? Schwabach
=Seit Mitte der 1980er Jahre ist der Ausbau über das unfertige Autobahnkreuz Schwabach-Roth der A 6 hinaus geplant. Dies ist in der Bevölkerung heftig umstritten, da die geplante Trasse durch die Rednitzniederungen nach der Ansicht des B.U.N.D. einzigartige Gräserlandschaften zerstören würde. Mit der Realisierung des Ausbauplanes würde sich eine Umgehung der Stadt Schwabach ergeben, was eine erhebliche Entlastung des innerstädtischen Verkehrs zufolge hätte. Die Trasse würde dann als B 2a über das kleeblättrige Autobahnkreuz hinaus nach Limbach, Nürnberg-Katzwang und Nürnberg-Reichelsdorf auf den dort bereits für diesen Anschluss vorgesehenen Frankenschnellweg führen, von dort über das Autobahnkreuz Nürnberg-Hafen auf die A 73. Diese Trasse war zunächst als A 77 geplant, deren Realisierung aber zugunsten dieser Version zurückgestellt wurde.
= Roth ? Donauwörth
=Im Streckenabschnitt zwischen dem Autobahnkreuz Roth A 6 und Donauwörth war die A 77 als vierspuriger Ersatz zur B 2 vorgesehen. Jedoch wurde der Bau der Autobahn zurückgestellt und ein Ausbau der bestehenden B 2 priorisiert.
Vom Ende der vierspurig ausgebauten B 2n (Autobahnkreuz Roth bis Roth) bis Donauwörth finden weitere Baumaßnahmen in Richtung eines dreistreifigen Ausbaus statt. Der Abschnitt Pleinfeld-Süd bis Ellingen-Nord ist bereits dreispurig fertiggestellt. Zwischen Ellingen-Mitte und Weißenburg-Nord ist der vierte Fahrstreifen realisiert, kurz hinter der Kreuzung Dietfurt-Treuchtlingen bis zur südlichen Grenze des Landkreises_Weißenburg-Gunzenhausen nach Langenaltheim ist die Fahrbahn ebenfalls dreispurig fertig. Begonnen wurde im Jahr 2005 mit der Errichtung der Ortsumgehung von Röttenbach (Landkreis Roth) im Landkreis Roth.
Vorerst nur geplant, aber im vordringlichen Bedarf eingestellt (geplante Fertigstellung bis 2015) sind die Ortsumgehungen von Untersteinbach und Wernsbach (Landkreis Roth) und Dettenheim Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen sowie der mehrstreifige Ausbau vom Autobahnende bei Roth bis nach Roth-Kiliansdorf.
Projekte, die im weiteren Bedarf stehen, wie z.B. die Ortsumgehung von Dietfurt, werden derzeit nicht geplant. Mit einer Fertigstellung ist dann frühestens nach 2015 zu rechnen.
= Donauwörth ? Augsburg
=Zwischen Donauwörth und Augsburg ist die B 2 vierspurig ausgebaut. Hier verläuft die Bundesstraße auf oder parallel zur alten Römerstraße Via Claudia Augusta. Sie stellt damit als Teilstück den Ersatz der ursprünglich geplanten A 91 von Füssen nach Feuchtwangen dar.
= Augsburg ? München
=Von der Anschlussstelle Augsburg-West verläuft die B2 auf der Strecke der A 8 bis zur Anschlussstelle Augsburg-Ost. Sie führt dann in Augsburg durch die Stadtteile Lechhausen und Hochzoll.
Streckenführung: Augsburg - Mering - Merching (Landkreis Aichach-Friedberg) - Mammendorf - Fürstenfeldbruck - Puchheim - Germering (Landkreis Fürstenfeldbruck)- München. Die Straße ist im gesamten Teilstück als 2-spurige Straße ausgebaut und bisweilen recht kurvig. Auch werden einige Waldstücke durchfahren.
In München-Pasing verläuft die B2 auf der Landsberger Straße.
= München ? Garmisch-Partenkirchen
=Dieser Teil der B 2 ist auch unter dem Namen ?Olympiastraße? bekannt. Sie wurde 1936 zweispurig fertig gestellt. Auf kürzeren Teilstücken nördlich von Murnau und am Hirschberg ist sie dreispurig. Zwischen München und Starnberg wurde sie durch die Autobahn A 95 und A 952 ersetzt. Die B 2 führt weiter über Weilheim und Murnau nach Garmisch-Partenkirchen. Nördlich von Weilheim bietet sich bei Schloss Pähl ein außergewöhnlicher Panoramablick auf die Alpen und Teile des Landkreises_Weilheim-Schongau. In München bildet die B 2 außerdem den Mittleren_Ring, die Bundesstraße 2 R.
= Starnberg ? Umfahrung ? B 2-Tunnel
=In Starnberg ist zur Entlastung seit fast drei Jahrzehnten ein Tunnel geplant, welcher als ?B 2 Tunnel?, ?Amtstunnel? oder auch ?Entlastungstunnel? bezeichnet wird. Da dieser Tunnel jedoch ausschließlich der Verbesserung des Verkehrsflusses auf der Nord/Süd-Achse (München/Weilheim) durch die Stadt dient ist dieser Nutzen begrenzt. Leider ist der Nutzen der Umfahrung ebenfalls extrem begrenzt, weshalb sich die Stadt nach reichlicher Überlegung bereits für den Tunnel ausgesprochen hat. In der Starnberger Bevölkerung bilden sich Aktionskreise, die sich gegen bzw. für den ?B 2?Tunnel? einsetzen (Pro und Contra einer B 2-Umfahrung).
Wissenswertes
Der Filmemacher Franz Xaver Gernstl hat der Bundesstraße 2 eine eigene Filmreihe gewidmet und in bislang sieben ein- und zweistündigen Filmen Leute und Städte entlang der Bundesstraße 2 porträtiert.
Siehe auch
Liste der Bundesstraßen in Deutschland
Weblinks
= Infos zum B 2-Tunnel Starnberg
=[http://www.starnberg.de/1_buergerservice/B2-Tunnel.html Offizielle Homepage der Stadt mit Informationen zum Tunnel]
[http://www.starnberger-natur-und-verkehr.de/ Initiative gegen die Umfahrung mit objektiver Gegenüberstellung zum Thema]
[http://www.pro-umfahrung.de/ Verein gegen den Tunnel]
[http://verkehrschaos-starnberg.de.tc/ Zustand des Vereins "pro umfahrung"]
