Bundesautobahn 48
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Die Bundesautobahn 48 (Abkürzung: BAB 48) – Kurzform: Autobahn 48 (Abkürzung: A 48) – verbindet die Autobahnen A 1, A 61 und A 3 und ist in ihrer gesamten Länge Teil der Europastraße_E44.
Verlauf
Die A 48 startet vom Autobahndreieck Vulkaneifel nach Nordosten und verbindet dann Koblenz mit der Bundesautobahn 3, die Deutschland in West-Ost-Richtung von der niederländischen zur österreichischen Grenze verbindet. Den Rhein überquert die A 48 bei Koblenz über die Bendorfer Brücke.
Besonderheiten
Ursprünglich gebauter Verlauf
Ursprünglich war die A 48 als Autobahn von der Grenze zu Luxemburg bei Mesenich über Trier und Koblenz bis nach Dernbach geplant und gebaut worden. In dieser Zeit wurden zwischen dem Autobahndreieck Moseltal und der Anschlussstelle Daun nicht nur die A_1 sondern auch die A 48 ausgeschildert. Nach der Neuorganisation der Autobahnnummerierungen anfang der 90er-Jahre wurde der westliche Teil, von der luxemburgischen Grenze bis nach Trier, zur A_64 umbenannt.
Ehemalige und verworfene Planungen
Von Dernbach sollte die Autobahn bis zur jetzigen Bundesautobahn 480 nach Reiskirchen und von dort bis zum Hattenbacher_Dreieck (A_5/A_7) führen. Der Abschnitt der A 5 zwischen dem Reiskirchener Dreieck und dem Hattenbacher Dreieck war ursprünglich als A 48 geplant worden.
Zeitweise gab es auch Überlegungen, die A 48 von Dernbach in Richtung Norden zur A_45 nach Siegen ("Westerwaldautobahn") mit Anschluss an die Siegener_Stadtautobahn fortzuführen, die jedoch auch wieder verworfen wurden. Als Ersatz für die A 48 sind der Ausbau der B_49 zwischen Limburg a.d. Lahn und Wetzlar sowie der B_255 zwischen Montabaur und Rennerod geplant.
