Bremen (Flugzeug)
Die Bremen D 1167 ist ein Flugzeug vom Typ Junkers W 33, mit dem der erste Transatlantikflug von Ost nach West stattfand.
Transatlantikflug
Nachdem Charles Lindbergh 1927 die erste Alleinüberquerung des Atlantiks von West nach Ost gelungen war, plante Ehrenfried Günther Freiherr von Hünefeld, der als Pressechef beim Norddeutschen_Lloyd in Bremen tätig war, einen Flug in umgekehrter Richtung, von Europa nach Amerika. Er ließ bei den Junkers-Werken zwei Flugzeuge des Typs Junkers W 33, getauft Europa und Bremen nach den beiden Flaggschiffen des NDL, für Langstreckenflüge umbauen.
Nachdem ein erster Atlantikflugversuch im Jahr 1927 gescheitert war, flog Hünefeld mit dem Piloten Hermann Köhl und dem irische Kopiloten James Fitzmaurice am 12. April 1928 mit der Bremen in einem über 36-stündigen Flug von Baldonnel, Irland nach Greenly_Island auf Neufundland.
Derzeiter Standort
Die Bremen gehört dem Henry Ford Museum in Dearborn, Michigan, USA, ist aber in der Bremenhalle am Flughafen Bremen ausgestellt.
Siehe auch
• Alcock] und Arthur Whitten Brown, erste Atlantiküberquerung von West nach Ost
• überquerte als [[Luftschiff] den Atlantik nonstop in beiden Richtungen.
• Lindbergh| Lindbergh Alleinflug]
• Köhl|Hermann Köhl, Transatlantikflug von Ost nach West]
• Günther Freiherr von Hünefeld|Ehrenfried Günther Freiherr von Hünefeld, Transatlantikflug von Ost nach West]
Literatur
Horst Brinkmann: Airport Bremen - Restaurierung der Junkers W 33 - Bremen. Erinnerungen an den Atlantikflug der Bremen 1928, Verlag Irmgard Wenz, Bremen 2000, ISBN 3-927697-23-0
Weblinks
* http://www.bremenflug.de/
