Loburg
Loburg ist eine mit zahlreichen Sehenswürdigkeiten ausgestattete Kleinstadt im Osten des Bundeslandes Sachsen-Anhalt.
Geografie
Loburg liegt am Oberlauf des Magdeburg an der Bundesstraße 246. Die Stadt ist Endpunkt der Bahnlinie Magdeburg - Loburg. Die Anschlussstellen Ziesar (Richtung Osten) und Madel (Richtung Westen) der Bundesautobahn 2 sind jeweils etwa 20 Kilometer entfernt. Die nächsten Nachbarstädte sind Zerbst im Süden und Möckern im Westen. Das unmittelbare Umland ist landwirtschaftlich geprägt, weiter nördlich erstreckt sich ein größeres Waldgebiet. Sechs Kilometer östlich beginn der große Truppenübungsplatz Altengrabow. Loburg ist eine Station an der Straße der Romanik. Zu Loburg gehören die Ortsteile Bomsdorf, Diesingshof, Padegrimm, Rottenau und Wahl.
Geschichte
Im Jahre 965 übereignete Kaiser Otto_I. die ?civitas Luborn? dem Magdeburger Moritzkloster, es war die erste urkundliche Erwähnung der Stadt. An ihrer Stelle befand sich jedoch bereits im 8. Jahrhundert eine slawische Wallburg. Sie wurde im 10. Jahrhundert zur Sicherung der durch Otto betriebenen deutschen Besiedlung in eine Grenzburg umgewandelt und wurde Zentrum eines Burgwards. Die Burg beherrschte die wichtigen Heer- und Handelsstraßen in Richtung Zerbst, die sich von Burg und Brandenburg kommend hier trafen. Sie wurde jedoch während des Slawenaufstandes 983 bereits wieder zerstört. Das gleiche Schicksal erlitten die im Bereich der Burg entstandenen Dörfer Möckernitz und Ziemitz. Während beide Orte bereits Anfang des 13. Jahrhunderts wieder aufgebaut waren, errichtete der Burggraf von Lubborch erst zwischen 1162 und 1200 eine neue Burg.
1207 schlossen sich beide Dörfer zusammen und erhielten unter dem Namen Loburg das Stadtrecht. Die daraufhin errichtete Befestigung durch Stadtmauer mit drei Toren schloss das ehemalige Dorf Ziemitz nicht mit ein, sodass es immer wieder von Plünderern überfallen wurde. Es wurde daraufhin von seinen Bewohnern, die sich hinter dem Schutz der Stadtmauern niederließen, aufgegeben und verfiel samt seiner dreischiffigen Basilika aus dem 12. Jahrhundert.
Loburg wurde im Laufe des Mittelalters vom Moritzkloster an mehrfach wechselnde Adelsfamilien als Lehen vergeben. Daneben richteten die Familien von Barby und von Wulffen Rittergüter ein. Insbesondere die von Wulffen engagierten sich intensiv in der Stadt. So veranlasste Eustachius von Wulffen 1581 den umfangreichen Umbau der Stadtkirche St. Lorenz. Zwischen der Bürgerschaft und den Lehnsfamilien kam es häufig zu Auseinandersetzungen über die Rechte der Stadt, die in den Jahren 1598 und 1614 in regelrechte Aufstände mündeten. Vom Selbstbewusstsein der Bürger zeugt der aufwändige Bau des Rathauses im Jahre 1609.
Nach dem Dreißigjährigen_Krieg kam Loburg unter die Herrschaft von Brandenburg-Preußen. Dort lag es zunächst im Genthiner Kreis, aus dem später der Distrikt I mit dem Hauptort Burg wurde. 1716 wurde eine Garnison in die Stadt verlegt, und gegen Ende des 18. Jahrhunderts richtete Preußen hier ein Oberzollamt ein. Nach der Neubildung des Landkreises_Jerichow_I durch die preußische Verwaltungsreform von 1815 war Loburg in den Jahren 1850 bis 1877 Sitz des Landratsamtes. Die im Jahre 1892 eröffnete Bahnlinie Magdeburg - Loburg und die 1896 fertiggestellte Kleinbahn nach Ziesar hatten nur wenig Auswirkung auf die wirtschaftlichen Verhältnisse der Stadt, sodass es bei der bereits vorhandenen Stärkefabrik als industrieller Arbeitgeber blieb und die Landwirtschaft weiterhin dominierte. 1885 hatte Loburg 2.179 Einwohner. 1919 wurden die drei bestehenden Rittergüter in die Stadt eingemeindet.
Nach dem Ende des 2. Weltkrieges richtete die Sowjetarmee bis 1948 eine Ortskommandantur im Loburger Rathaus ein. Vom 25. Juli 1952 bis zum 20. Juni 1957 war Loburg noch einmal Kreisstadt. Der Kreis wurde aufgelöst und Loburg wurde dem Kreis Zerbst zugeordnet. Auch während der DDR-Herrschaft blieb die Landwirtschaft ein bedeutender Wirtschaftsfaktor, daneben wurden Zweigbetriebe der Armaturen- und Bekleidungsindustrie angesiedelt. 1980 betrug die Einwohnerzahl 3.150.
Nach der deutschen Wiedervereinigung wurde Loburg in den neugeschaffenen Landkreis Anhalt-Zerbst eingegliedert. Durch die Ausweisung zweier Gewerbegebiete gelang es der Stadt, etliche neue Produktionsbetriebe anzusiedeln. Bis 2004 war Loburg Zentralort einer Verwaltungsgemeinschaft mit sieben angeschlossenen Orten. Seit dem 1. Januar 2005 gehört die Stadt zur Verwaltungsgemeinschaft Elbe-Ehle-Nuthe mit Sitz in Zerbst.
Kommunale Selbstverwaltung
thumb|220px|CDU und ?Unabhängige Bürger?) 8 Sitze, Die Linkspartei: 3 Sitze, SPD: 1 Sitz, Bündnis 90/Die Grünen: 1 Sitz, DSU 1 Sitz.
Der ehrenamtliche Bürgermeister Helmut Richert wurde am 13. Mai 2001 mit 53,1 Prozent der Wählerstimmen gewählt.
Städtepartnerschaft
Partnerstadt ist die nordrhein-westfälische Gemeinde Ostbevern. Ein Grund für die Partnerschaft war das namensgleiche Wasserschloss_Loburg in Ostbevern.
Sehenswürdigkeiten
*Die Stadtkirche_St._Laurentius liegt im Stadtzentrum.
*Die Ruine_der_Kirche_Unser_Lieben_Frauen befindet sich im östlichen Teil der Stadt südlich der B 246.
*Am westlichen Ortseingang steht am nördlichen Straßenrand der mittelalterliche Bergfried als Rest der ehemaligen Loburg.
*Der Bahnhof mit seinem noch aus dem 19. Jahrhundert erhalten gebliebenen Ensemble von Wasserturm, Wasserkran und Lokschuppen sowie einem historischen Zug ist in der Bahnhofstraße zu besichtigen.
*In der Chausseestrasse ist der Storchenhof zu finden, der mit Führungen einen Einblick in das Leben der Störche vermittelt. In mehreren Gehegen werden neben Störchen auch andere zur Pflege aufgenommene Vögel gezeigt.
• Wendgräben] liegt etwa vier Kilometer nördlich der Stadt. Es wurde 1910 für die Loburger Adelsfamilie von Wulffen erbaut.
Weblinks
• Verwaltungsgemeinschaft Elbe-Ehle-Nuthe
• Storchenhof
