Bombardier Global Express
Die Bombardier Global Express ist ein zweistrahliges Geschäftsreiseflugzeug in Tiefdeckerauslegung des kanadischen Flugzeugherstellers Bombardier Aerospace.Geschichte
Mit der Ankündigung eines neuen Geschäftsreiseflugzeuges mit interkontinentaler Reichweite unter dem Namen Global Express 1991 führte Bombardier diverse Studien durch, die dazu führten, dass man einen Markt für dieses Segment sah. Deshalb wurde zwei Jahre später der Bau des Flugzeuges, übrigens des ersten, das Bombardier alleine entwickelt hat, offiziell beschlossen. An der Entwicklung beteiligen sich zur Hälfte auch ausländische Partner, so ist zum Beispiel BMW Rolls-Royce für die Triebwerke verantwortlich. Der Erstflug des Prototypen fand am 13. Oktober 1996 statt.
Spezifikationen
Das Flugzeug verfügt über ein Zwei-Mann-Cockpit, das mit einem Honeywell Primus 2000XP avionics suite ausgestattet ist. Eine modifizierte Version, mit kürzerem Rumpf und niedrigerer Reichweite (geringere Tankkapazität) ist unter der Bezeichnung Global 5000 auf dem Markt. Der Global Express XRS ist der direkte Nachfolger des Global Express, welcher nicht mehr gebaut wird. Technisch sind die Flugzeuge nahezu gleich, nur hat der XRS eine höhere Tankkapazität und kann somit ca. 500 NM weiter fliegen. Der Global 5000 hat eine Reichweite von ca. 4800 NM und ist etwas kürzer (ca. 90 cm) als die anderen beiden Modelle.
Technische Daten
Siehe auch
Liste von Flugzeugtypen
Weblinks
• Webpräsenz des Global Express (englisch)
