BMW R 3
Das im Jahr 1931 erschienene Modell R 3 war ein weiteres Einzylinder-Motorrad aus dem Hause BMW, oberhalb des steuerfrei zu fahrenden Basismodells R_2. Die R 3 zeichnete sich durch einen größeren Hubraum und ebenso durch große Robustheit aus.Dieses Motorrad erschien in der damals gängigen BMW-Bauform, mit einem gepressten und vernieteten Stahlblechrahmen und der gezogenen Kurzschwinggabel für die Führung des Vorderrades. Der Motor weist oben liegende Ventile auf (OHV-Bauart).
Eine Trockenkupplung und ein handgeschaltetes Dreiganggetriebe bilden mitsamt dem Kardan den Antrieb. Das Fahrwerk ist ein Rohrrahmen ohne Hinterradfederung; die Vordergabel ist eine gezogene Kurzschwinge mit Blattfederung.
Dieser Motorradtyp wurde ein Jahr später bereits durch die modellgepflegte 400er R_4 abgelöst.
Technische Daten
Siehe auch Liste der BMW-Motorräder
