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BMW K 100 RT

Hierbei handelt es sich um ein Touren-Motorrad der Marke BMW mit einen Vierzylinder-Reihenmotor.

Allgemeines

Die K100RT ist das Tourenmotorrad der K100 Reihe, das von 1984 bis 1989 22.335 mal im BMW Werk in Berlin Spandau gebaut wurde.
Zusätzlich zu der Ausstattung der BMW K 100 Basis ist die RT mit dem serienmäßigen Koffersystem und dem Niveaumat-System von BOGE ausgestattet. Hierbei handelt es sich um ein unter Hochdruck stehendes, geschlossenes Federbein, durch das belastungsabhängig die immer gleiche Bodenfreiheit automatisch eingestellt wird. Die RT wurde 1989 von der K_100_LT abgelöst.
Seit 1988 gab es die RT auch mit dem optionalen ABS zu kaufen (1980,- DM; 10 kg Mehrgewicht).

Technische Daten

Motor

Wassergekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, liegend eingebaut, elektronische Einspritzung (Bosch LE-Jetronic, Nasssumpfschmierung, elektronische Zündsteuerung, Batterie 12 Volt/25Ah, 460 Watt Lichtmaschine

Kraftübertragung

Einscheiben-Trockenkupplung, Fünfganggetriebe Klauenschaltung

Fahrwerk

Gitterrohrrahmen, Motor mittragend; vorn Teleskopgabel mit hydraulischen Stoßdämpfern 185 mm Federweg, hinten BMW Monolever - Einarmschwinge, 110 mm Federweg; Leichtmetall-Gussräder, Felgengröße vorn 2,50 x 18, hinten 2,75 x 17, vorn zwei Scheibenbremsen, d=285mm, hinten Einscheibenbremse, d=285mm

Maße und Gewichte

Preis 1984: 15.600,- DM

Weblinks

• Die BMW K-Serie im Internet

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