Ganzzug
im Auftrag der DaimlerChrysler AG zwischen den Werken Sindelfingen und Bremen]]kommende "Schnapszug" der ITL erreicht den Bahnhof Dresden-Neustadt]]
Ein Ganzzug, auch Blockzug, ist ein Güterzug, der als Ganzes ohne zwischenzeitliches Aussetzen oder Beistellen von Wagen vom Start- zum Zielbahnhof durchfährt. Ganzzüge verkehren überall dort, wo große Mengen eines Ladegutes vom Versender zum Empfänger zu transportieren sind. Typisch ist der Ganzzug für den Massengutverkehr im Montanwesen, z. B. bei der Beförderung von Erz zwischen Hafen und Stahlwerk oder von Kohle zwischen Zeche und Kraftwerk. Aber auch im Autotransport (Werk-Auslieferungslager, Werk-Verschiffungshafen) oder beim Transport von Mineralölprodukten (Raffinerie-Tanklager) verkehren Ganzzüge.
Ganzzüge wurden früher mit dem Zuggattungskürzel "Gag" bezeichnet, die heutige Bezeichnung lautet "CS" (Complete Train).
Rein optisch sind Ganzzüge meistens daran zu erkennen, das sie aus Wagen gleichen Typs zusammengestellt sind, wobei trotzdem oft die Farbgebung variiert. Ebenso ist die Ladung meist immer einheitlich. Sehr oft handelt es sich dabei um Massengüter/Schüttgüter. Der Zug mit der Autoladung auf dem Beispielbild ist somit ein eher seltener Fall. Meist wird in Ganzzügen Kohle, Braunkohle, Erz, Kies oder Schotter befördert; in Kesselwagen naturgemäß entsprechend Minaralöle oder Chemikalien.
