Belaruskaja Tschyhunka
Belaruskaja Tschyhunka (BTsch bzw. BC) oder (russisch) Belorusskaja schelesnaja doroga ist die weißrussische Eisenbahngesellschaft. Zentrum des Schienennetzes der Belaruskaja Tschyhunka ist der zentrale Minsker Personenbahnhof Minsk Passaschyrski beziehungsweise - für den Güterverkehr - der Rangierbahnhof Minsk_Sartaval'ny.
Organisation
Die Belaruskaja Tschyhunka entstand nach dem Zerfall der Sowjetunion als Nachfolger der Sowjetischen_Eisenbahnen auf dem weißrussischen Staatsgebiet. Als Staatsbetrieb ist die BTsch dem Weißrussischen Verkehrsministerium unterstellt. Präsident der Gesellschaft ist Wladimir_Scherelo.
Betrieb
Streckennetz
Das Eisenbahnnetz in Weißrussland hat bis auf wenige Ausnahmen die aus Zeiten der russischen und sowjetischen Herrschaft übernommene russische Standardspurweite 1520 mm und wird von der Staatsbahn BTsch betrieben. Große Teile des Netzes sind mit 25 kV 50 Hz elektrifiziert. Neben dem auf Hauptstrecken dichten Güterverkehr verkehren reservierungspflichtige Fernzüge und reservierungsfreie Vorortzüge.
Fahrzeuge
Der Fahrzeugpark ist bis heute weitgehend sowjetischen Ursprungs. Es werden insbesondere Diesellokomotiven russischer und ukrainischer Produktion (Lokomotivfabrik Kolomna) sowie die auch in Russland häufigen ursprünglich tschechoslowakischen Elektrolokomotiven eingesetzt. Im Vorort- und Regionalverkehr sind neben Elektrotriebwagen ("Elektritschka") auch Dieseltriebwagengarnituren anzutreffen. Waggons sind häufig aus DDR-Produktion und entsprechen dem sowjetischen Standardmodell.
wichtige Bahnhöfe
• Passaschyrski] (Personenhauptbahnhof von Minsk)
• Minsk Sartaval'ny/'>Minsk Sartaval'ny] (Rangierbahnhof von Minsk)
• Assipowitschy] (Baranawitschi)
• Passaschyrski/'>Bahnhof Brest] (Passaschyrski/'>Bahnhof Homel] (Hrodna)
• Passaschyrski/'>Bahnhof Mahiljou] (Orscha)
• Schlobin] (Schlobin)
• Passaschyrski/'>Bahnhof Wizebsk] (Minsk - Orscha nach Smolensk - Moskau (Russland) beziehungsweise Wizebsk - Sankt Petersburg (Russland). Wichtig ist daneben auch die Verbindung Wilna - Minsk - Homel/Kiew sowie von Wilna über Baranawitschi nach Riwne (Ukraine). Die meisten Züge zwischen dem Gebiet_Kaliningrad und dem russischen Mutterland verkehren ebenfalls über weißrussisches Gebiet. An den Grenzbahnhöfen Brest und Hrodna (Richtung Polen) gibt es Umspuranlagen für Reisezugwagen, wo Drehgestelle (und Kupplungshaken) getauscht werden können.
Schienenkreuzfahrten
Die Belaruskaja Tschyhunka betreibt einen Luxuszug für Schienenkreuzfahrten in Ost- und Nordosteuropa unter dem Namen Bellaruss-Courier.
Weblinks
[http://www.rw.by Website der BTsch (russisch/englisch)]
