Wichtiger Hinweis zum Inhalt des Online-LexikonsBei den auf dieser Seite aufgeführten Texten/Artikeln/Inhalten handelt es sich ausschließlich um fremde Inhalte, die sich die Aschendorff Verlag GmbH & Co. KG ausdrücklich nicht zu Eigen macht. Diese fremden Inhalte, die keiner regelmäßigen Überprüfung unterliegen, sind ausnahmslos solche der freien Enzyklopädie Wikipedia, für die keinerlei Verantwortung übernommen wird.

---

Lizenzbestimmungen Der Text/Artikel/Inhalt auf dieser Seite innerhalb der Rubrik "Online Lexikon" basiert, soweit nicht anders angegeben, auf dem Artikel Bahnmotor aus der freien Enzyklopädie Wikipedia. Die Inhalte stehen unter der GNU Lizenz für freie Dokumentation. Eine Liste der Autoren ist dort abrufbar.

Bahnmotor

Als Bahnmotor wird ein Einphasenreihenschlussmotor, welcher für den Einsatz auf einem Triebfahrzeug optimiert ist, bezeichnet. Er war bis ca. 1980 praktisch der einzige auf elektrischen Triebfahrzeugen eingesetzte Motor. Auch heute noch ist er bei der DB (Deutsche Bahn) und anderen Bahnen zählenmäßig dominant.

Grundsätzlich wird er als Allstrommotor ausgeführt. Dies lässt den Betrieb mit Gleichstrom, Wechselstrom und Mischstrom zu.
Die Ansteuerung (d.h. Spannungssteuerung zur Drehzahlstellung) erfolgt in Abhängigkeit vom jeweiligen Bahnstromsystem über einen Stelltransformator (bei 16,7 Hz), Vorwiderstände (bei Gleichstromsystemen) oder über Gleichrichter (bei 50 und 60 Hz).Der Begriff Bahnmotor ist grundsätzlich vom Begriff Fahrmotor zu unterscheiden. Während Fahrmotor alle Arten von auf elektrischen Treibfahrzeugen eingesetzten Motoren meint, bezieht sich Bahnmotor ausschließlich auf den Einphasenreihenschlussmotor.

Genauere Beschreibung der unterschiedlichen Fahrmotor-Arten - siehe Fahrmotoren.

       VIDEO-NEWS UND ANGEBOTE