Bahnhof Wellington
Der Bahnhof Wellington (englisch Wellington Railway Station) befindet sich in der neuseeländischen Hauptstadt Wellington. Der Kopfbahnhof ist der südliche Endpunkt der Eisenbahnstrecke North Island Main Trunk Railway, die Wellington mit Auckland verbindet. Hauptsächlich haben hier Linien des Vorortzug-Netzes Tranz Metro ihren Ursprung und erschließen die Region_Wellington. Des Weiteren wird der Bahnhof von den Fernzügen Overlander (nach Auckland) und Capitol Connection (nach Palmerston North) sowie den Fernreisebussen des Unternehmens Intercity frequentiert. Die Stadtbusse des Unternehmens Stagecoach halten am benachbarten Busbahnhof.
Im Bahnhofsgebäude ist im Ostflügel das Eisenbahn-Infrastruktur-Unternehmen Ontrack untergebracht. Teile der Victoria-Universität Wellington sind im Westflügel zu finden.
Nördlich des Personenbahnhofes schließt sich ein Güterbahnhof an.
Geschichte
1933, mitten in der von 1930 bis 1936 währenden Phase der wirtschaftlichen_Depression in Neuseeland, wurde als eines der wenigen Bahnbauprojekte der Neubau einer zentralen Station und Verwaltungssitz der Eisenbahn in Wellington beschlossen.
Der Bahnhof wurde von 1934 bis 1937 erbaut und löste nach der Eröffnung die beiden Bahnhöfe Lambton und Thorndon ab. Seinerzeit war der Bahnhof das größte Gebäude des Landes und wurde auch als eines der ersten Erdbebensicher errichtet IPENZ Engineering Heritage: [http://www.ipenz.org.nz/heritage/itemdetail.cfm?itemid=85 Wellington Railway Station]. Entworfen wurde der Bahnhof vom Architekten W. Gray Young in georgianischer_Architektur. Den Bau übernahm die Fletcher Construction Company.
Die Gesamtkosten für den Bau beliefen sich auf 350.000 Pfund.
Quellen
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* Churchman, Geoffrey B.; Hurst, Tony: The Railways Of New Zealand - A Journey Through History, HarperCollins Publishers (New Zealand) (für 1. Auflage 1990), transpress New Zealand Wellington (2. Auflage 2000), Seite 29, ISBN 0-908876-20-3.
