Bahnhof Harrow-on-the-Hill
Harrow-on-the-Hill ist der Name eines Bahnhofs und einer Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Harrow. Der bedeutende Verkehrknotenpunkt liegt in der Travelcard-Tarifzone 5 und wurde im Jahr 2004 von 8,026 Millionen Fahrgästen genutzt. Sie wird einerseits von der Metropolitan Line bedient, andererseits von Schnellzügen der Bahngesellschaft Chiltern Railways, die ihren Ausgangspunkt im Londoner Bahnhof Marylebone haben.
Die Anlage besteht aus sechs Durchgangsgleisen. Zwei Gleise werden normalerweise von Chiltern Railways genutzt, vier von der Metropolitan Line; die Anordnung der Gleise erlaubt aber auch eine flexiblere Betriebsführung. Es gibt zwei Eingänge; der südliche befindet sich an der Straße Station Approach, der nördliche an der College Road beim Busbahnhof. Etwa einen Kilometer westlich verzweigt sich die Strecke in zwei Äste nach Uxbridge bzw. Amersham.
Die Eröffnung des Bahnhofs Harrow erfolgte am 2. August 1880 durch die "Metropolitan Railway" (damaliger Name der Metropolitan Line). Er war zunächst während fünf Jahren Endstation und lag im Zentrum jenes Gebietes, das später unter dem Namen Metro-land bekannt wurde. Am 25. Juni 1885 wurde die Strecke weiter in Richtung Nordwesten verlängert, am 1. Juni 1894 erhielt der Bahnhof seinen heutigen Namen. Züge der Gesellschaft Great Central Railway verkehrten erstmals am 15. März 1899 zwischen London-Marylebone und Aylesbury. Am 4. Juli 1904 wurde die Strecke in Richtung Uxbridge eröffnet.
Weblinks
• Bahnsteig der Metropolitan Line (Juni 1934)
lmo:Harrow-on-the-Hill station
