Bahnhöfe in Coburg
Als Coburger Bahnhöfe gibt es zwei Personenbahnhöfe, zwei Haltepunkte und einen Güterbahnhof.Bahnhof Coburg
Der Bahnhof Coburg ist die wichtigste Station für die Stadt Coburg und das Umland. Hier beginnen die Bahnstrecken nach_Bad_Rodach, nach_Sonneberg, nach_Lichtenfels und Nürnberg sowie nach Kulmbach.
Nach 2016 ist auch ein täglicher Halt eines ICEs, der von der Schnellfahrstrecke Nürnberg?Erfurt ausgefädelt wird, vorgesehen.
Der Bahnhof hat 5 Gleise, ein Service-Center und mehrere Geschäfte im Innenbereich.
Am Bahnhof halten auch alle Buslinien des OVFs und mehrer Linien des Coburger Stadtbuses (Süc). Dieser ist damit zentraler Umsteigeplatz, geplant ist der Bau eines ZOB direkt neben dem Empfangsgebäude. Während die Station im Zugverkehr Bahnhof heißt, sind die Bushaltestellen mit Hauptbahnhof ausgeschildert.
Siehe auch: Bahnhof Coburg
Bahnhof Creidlitz
Der Bahnhof Creidlitz liegt am südlichen Ende Coburgs an der Werrabahn bei Kilometer 134,77 zwischen dem Bahnhof Coburg und der Haltestelle Grub am Forst. Der Bahnhof ist trotz seines "Bahnhofstitels" und zweier Bahnsteige heute eher unbedeutend, da hier nur die Regionalbahnen nach Coburg sowie in Gegenrichtung nach Lichtenfels und weiter nach Kulmbach halten. Die Züge nach Lichtenfels fahren vom östlichen Hausbahnsteig 1 und nach Coburg vom Bahnsteig 2, einem Inselbahnsteig ohne Unterführung, ab. Das Bahnhofsgebäude aus rotem Ziegelmauerwerk mit ursprünglich drei Bahnsteigen wurde im Jahr 1900 als Inselbahnhof im Zuge des Baus der Itzgrundbahn nach Rossach errichtet. Auf der östlichen Seite verlaufen die zwei Gleise der Werrabahn, auf der westlichen das Gleis der Itzgrundbahn, sowie parallel dazu, ein zweites Gleis für den Güterschuppen. 1950 wurde der Bahnhof einschließlich des Abzweiges nach Rossach elektrifiziert. Im Jahr 2004 erfolgte die Stillegung der Strecke nach Rossach. Da der Streckenabschnitt Richtung Lichtenfels eingleisig ist, finden in dem Bahnhof öfters Zugkreuzungen statt. Der Bahnhof hat auch im Jahre 2006 noch Formsignale und manuell bediente Bahnschranken.Haltepunkt Coburg-Nord
Der Haltepunkt Coburg-Nord liegt zwischen dem Bahnhof Coburg und dem Haltepunkt Dörfles-Esbach bei Streckenkilometer 1,3 der Bahnstrecke Coburg?Sonneberg. Er wurde auf der Trasse der stillgegelegten Strecke nach Eisfeld errichtet und zusammen mit der Station Rödental-Mitte und am 11. Dezember 2005 in Betrieb genommen. Der Bahnsteig ist 140 m lang und befindet sich direkt hinter dem Coburger Finanzamt an der Rodacherstraße.
Haltestelle Coburg-Neuses
Der Haltepunkt Coburg-Neuses liegt zwischen dem Bahnhof Coburg und dem Haltepunkt Wiesenfeld bei Streckenkilometer 1,99. Der Haltepunkt war früher Bahnhof wurde aber dann zum Haltepunkt abgestuft. Hier hält die Regionalbahn Coburg?Bad_Rodach, die alle zwei Stunden verkehrt. Der Haltepunkt hat zwei Gleise, das durchgehende Hauptgleis am Bahnsteig sowie das Nebengleis mit einem Abzweig ins Müllheizkraftwerk. Die Station hat eine eher geringe Bedeutung, da nach Neuses auch sehr gute Busverbindungen existieren. Das Bahnhofsgebäude ist seit 1999 Vereinsheim der Eisenbahnfreunde Steinachtalbahn-Coburg e.V.
Haltestelle Coburg-Beiersdorf
Vor längerer Zeit gab es auch noch einen Haltepunkt in Beiersdorf, der an der Bahnlinie nach Bad Rodach lag. Dieser wurde allerdings aufgrund zu geringer Passagierzahlen und einer ausreichenden Busverbindung in den Stadtteil geschlossen.
Güterbahnhof
Der Güterbahnhof liegt südlich des Personenbahnhof Coburgs bei Streckenkilometer 131,8 der Werrabahn.
Siehe auch: Güterbahnhof_Coburg
Literatur
Wolfgang Bleiweis, Stefan Goldschmidt und Bernd Schmitt: Eisenbahnen im Coburger Land. Resch Druck: Coburg 1996, ISBN 3-9802748-4-5
