Giancarlo Baghetti
|debut_grandprix = Frankreich |
debut_jahr = 1961 |
letzter_grandprix = Italien |
letztes_jahr = 1967 |
teams = 1961 FISA · 1961 Scuderia Sant'Ambroeus · 1962 Ferrari · 1963 ATS · 1964 Scuderia Centro Sud · 1965 Brabham · 1966 Reg Parnell Racing · 1967 Lotus |
rennen = 21 |
poles = 0 |
podien = 1 |
siege = 1 |
schnellste_runden = 1 |
fuehrungs_runden = 3 |
fuehrungs_km = 24 |
wm_titel = - |
punkte = 14 |
}}Giancarlo Baghetti (25. Dezember 1934 in Mailand; ? 27. November 1995 ebenda) war ein italienischer Formel-1-Rennfahrer.
Baghetti gewann 1961 gleich sein erstes Formel-1-Rennen, den Großen_Preis_von_Frankreich, für das FISA-Team startend in einem Ferrari Dino_156 vor Dan Gurney auf Porsche 718. In der folgenden Saison_1962 konnte er nur mit einem 4. Platz beim Großen_Preis_der_Niederlande und einem 5. Platz beim Großen_Preis_von_Italien WM-Punkte einfahren. In seinen ersten beiden Formel-1-Saisons startete er bei insgesamt sieben Rennen, kam viermal in Ziel und erreichte insgesamt 14 WM-Punkte.
Seine weiteren Einsätze in der Formel 1 waren weniger erfolgreich. Im Jahr 1963 startete er fünfmal für das ATS-Team (Automobili Tourismo Sport), 1964 sechsmal für BRM (Scuderia Centro Sud) und in den folgenden drei Jahren absolvierte er jeweils ein Rennen beim Großen Preis von Italien für Brabham, Reg_Parnell_Racing und Lotus. Von 14 gestarteten Rennen konnte er lediglich sechs beenden. Weitere WM-Punkte erreichte er dabei nicht.
In den darauf folgenden Jahren startete Baghetti in der europäischen Tourenwagen-Meisterschaft mit Alfa Romeo und Fiat_Abarth. Abschließend wechselte er in die Formel 2 und beendete dort seine Rennfahrerkarriere nach einem schweren Unfall bei einem Rennen in Monza im Jahr 1968.
Später arbeitete er als Journalist und Fotograf in den Bereichen Motorsport und Mode.
