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Badische VIII e
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Badische VIII e
Die
VIII e der
Großherzoglichen_Badischen_Staatsbahn war die erste Güterzuglokomotive mit einem Barrenrahmen und die erste mit der
Achfolge 1'D in
Deutschland. Sie war zugleich auch die letzte in
Baden entwickelte Güterzuglok. Zwischen
1908 und
1915 wurden 70 Fahrzeuge durch die Firma
Maffei gebaut von denen 39 einen Dampftrockenerhitzer der Bauart Clench und 31 einen Rauchröhrenüberhitzer der Bauart Schmidt aufwiesen. Die
Deutsche Reichsbahn übernahm 68 Fahrzeuge und gab ihnen die Betriebsnummern 56 701 - 56 785. Die Nummernreihe wies allerdings einige Lücken auf. Die Reichsbahn musterte diese Loks alle bis
1931 aus.
Die Fahrzeuge wurden mit einem
Schlepptender der Bauart bad 2'2' T 20 ausgestattet.
