Autobahn Südosttangente Wien
{| class="prettytable float-right"|colspan="2" align="center"|
|-
|colspan="2" style="color:#fff;background-color:#00f; text-align: center;"|Basisdaten
|-
|Gesamtlänge
|19,3 km
|-
|style="vertical-align:top"|Bundesländer
|Wien
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|colspan="2" style="color:#fff;background-color:#00f; text-align: center;"|Anschlussstellen
|-
|colspan="2"|
{| cellpadding="0" cellspacing="0" style="font-size:85%; margin:12px; background-color:#F9F9F9" class="nogrid"
| (0)
|Wien-Knoten Wien-Inzersdorf A_2 / A 23
|-
| (6)
|Wien-Favoriten (Verteilerkreis Favoriten)
/'>-
| (7)
|gesperrte AS Sankt Marx
/'>-
| (10)
|Knoten A4
|-
| (12)
|Handelskai
/'>-
| (13)
|Wien-Stadlau
/'>-
| (17)
|Wien-Österreich.
=Lage
=Die Autobahn verbindet die Süd_Autobahn_A2 im Süden von Wien mit der nördlich der Donau verlaufenden Donauufer_Autobahn_A22. Die Praterbrücke der A23 quert als eine der 12 Wiener Donaubrücken die Donau und verläuft in Hochlage auch durch das Erholungsgebiet des Wiener Prater, davor zweigt die Ost_Autobahn_A4 von der A23 ab.
=Geschichte
=Am 19. Dezember 1970 wurde der erste Abschnitt zwischen dem Knoten Inzersdorf und der Anschlussstelle Wien Favoriten eröffnet.
Bis 1978 folgten die weiteren Abschnitte bis zum Knoten Kaisermühlen. Der letzte Abschnitt der 1993 in Betrieb ging war die Strecken zwischen dem Knoten Kaisermühlen und Wien Hirschstetten.
=Verkehrliche Bedeutung
=Die Wiener Südosttangente ist die am stärksten frequentierte Straße Österreichs und auch eine der meistbefahrenen Europas. Trotz laufender Erweiterungen stockt der Verkehr täglich mehrmals. Deshalb wird sie oft auch als der größte Parkplatz Österreichs bezeichnet. Durch die Eröffnung der Wiener_Außenring_Schnellstraße_S1 im Mai 2006 wurde sie aber um einiges entlastet.
=Ausbauprojekte
=Um die während der jahrelangen schweren Belastung schadhaft gewordenen Dehnfugen an den Brücken ohne Totalsperre reparieren zu können, wurde der Fly-over entwickelt und mehrere Jahre lang erfolgreich eingesetzt.
Es werden auch laufend Kapazitätserweiterungen durchgeführt. So wurde 2005 die A23 zwischen St. Marx und dem Knoten Prater auf 4 Fahrstreifen je Fahrtrichtung ausgebaut. Als nächstes Projekt ist die Anschlussstelle Simmering / Zubringer B225 geplant. Dieses Projekt beinhaltet einen zweistreifigen Autobahnzubringer, der an der derzeit gesperrten Ausfahrt Simmering angeschlossen werden soll.
Weiters wird eine Verlängerung der A23 in Wien-Donaustadt in östlicher Richtung zur geplanten Wiener Außenring Schnellstraße S1 geplant. Diese Autobahn soll den entstehenden neuen Wiener Stadtteil am ehemaligen Flughafen Aspern an das hochrangige Straßennetz anschließen.
=Hanssonkurve
=Im Abschnitt zwischen Knoten Inzersdorf und Verteilerkreis Favoriten befindet sich mit der Hanssonkurve eine 90°-Kurve,
an der die Autobahn A23 von Westen nach Norden verschwenkt. Trotz Geschwindigkeitslimit kommt es hier desöfteren zu Unfällen und Staus. Ihren aus dem Verkehrsfunk bekannten, inoffiziellen Namen erhielt die Kurve von den beiden gleichnamigen, benachbarten Siedlungen, die nach dem schwedischen Nachkriegspolitiker Per Albin Hansson benannt wurden.
Die Hanssonkurve wird in den kommenden Jahren zum Knoten mit der nach Süden abzweigenden Autobahn_A24 umgebaut werden.
Weblinks
• Autobahnen in Österreich
• ASFINAG
• LIVE Videos der A23 (Staukameras)
