Austro-Daimler AD 6-17
Der Austro-Daimler AD 6-17 ist ein Pkw der Oberklasse, den die Automobilfirma Austro-Daimler als erste Neukonstruktion nach dem Ersten_Weltkrieg 1921 herausbrachte. "6-17" bedeutete hierbei 6 Zylinder, 17 Steuer-PS. Der Wagen wurde von Professor_Porsche entworfen. Das Modell hatte durch Königswelle angetriebene Ventile. Der Motorblock war aus Leichtmetall gefertigt.
Der Wagen hatte einen 6-Zylinder-Reihenmotor vorne eingebaut, der über ein 4-Gang-Getriebe die Hinterräder antrieb. Vorderräder waren an einer Starrachse befestigt und hatten Längsblattfedern. Die Hinterräder hingen ebenfalls an einer Starrachse, die sich an Ausleger-Halbfedern am Chassis abstützte. Der Kühler war als Spitzkühler ausgeführt. Die Fußbremse wirkte auf die Antriebswelle und die Hinterräder.
1924 wurde der AD 6-17 vom Modell ADV abgelöst.
Technische Daten
* T4 = 4-türiger Tourenwagen
* L4 = 4-türige Limousine
Quelle
* Oswald, Werner: Deutsche Autos 1920-1945, Motorbuch Verlag Stuttgart, 10. Auflage (1996), ISBN 3879435197
