Austro-Daimler ADV
Der Austro-Daimler ADV ist ein Pkw der Oberklasse, den die Automobilfirma Austro-Daimler als Nachfolger des Modells AD_6-17 1924 herausbrachte. Der Wagen entsprach im Wesentlichen seinem Vorgänger und wurde vom Porsche-Mitarbeiter Karl Rabe entworfen. Das Modell hatte durch Königswelle angetriebene Ventile. Der Motorblock war aus Leichtmetall gefertigt.
Der Wagen hatte einen 6-Zylinder-Reihenmotor vorne eingebaut, der über ein 4-Gang-Getriebe die Hinterräder antrieb. Vorderräder waren an einer Starrachse befestigt und hatten Längsblattfedern. Die Hinterräder hingen ebenfalls an einer Starrachse, die sich an Ausleger-Halbfedern am Chassis abstützte. Der Kühler war als Spitzkühler ausgeführt. Im Unterschied zum Vorgänger war der ADV allerdings mit Vierradbremsen (daher das V) ausgestattet.
1927 wurde der ADV ohne Nachfolger eingestellt.
Technische Daten
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|Typ
|ADV
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|Bauzeitraum
|1924-1927
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|Aufbauten
|T4, L4, Ld4
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|Motor
|6 Zyl. Reihe 4 Takt
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|Ventile
|hängend (ohv), Limousine
* Ld4 = 4- türiger Landaulet
Quelle
* Oswald, Werner: Deutsche Autos 1920-1945, Motorbuch Verlag Stuttgart, 10. Auflage (1996), ISBN 3879435197
