Argus As 411
Der Argus As 411 ist eine Weiterentwicklung des As 410 . Die Leistungssteigerung von 25% wurde durch eine Ladedruck- und Drehzahlerhöhung erreicht . Dadurch konnte die Leistung auf 600 PS verbessert werden. Um die erhöhte Wärme abzuleiten bekamen die Zylinder Luftleitbleche und -kanäle die die Kühlluft durch die als Strahlejektoren ausgebildeten Abgasdüsen beschleunigten . Dadurch konnte die Kühlleistung bei gleichem Luftwiderstand erhöht werden . Für den Ladedruck wurde die Laderübersetzung geändert . Außerdem hatten die As 410/411 Motoren eine Einhebelbedienung die mit Hilfe von selbsttätigen Ladedruck- und Gemischregler zusammen mit der Zündverstellung und dem Propellerregler den Motor immer im günstigsten Regelzustand hielten .
Selbst nach dem Krieg wurde der Motor erst von Renault und später von SNECMA in einer stückzahl von ca. 3000 Exemplaren noch bis in die 60er Jahre weitergebaut
Technische Daten As 411 A-1
Quelle
* Heinz Nowarra - Die deutsche Luftrüstung 1933-1945. ISBN 3-7637-5464-4
* Kyrill von Gersdorff, Kurt Grasmann (1981) Flugmotoren und Strahltriebwerke Bernard & Graefe Verlag. ISBN 3-7637-5272-2
* Hans Giger - Kolbenflugmotoren (1986) ISBN 3-613-01089-5
* ''Flug Revue Edition "Klassiker der Luftfahrt 4/05"
