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Aerodynamische Divergenz
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Aerodynamische Divergenz
Die
aerodynamische Divergenz ist ein Vorgang der
Aeroelastizität, bei der
Trag- oder
Leitwerk eines
Flugzeuges durch den Luftstrom
tordiert wird.
Überschreiten diese Torsionskräfte ihren zulässigen Maximalwert, kommt es zum, meist fatalen, Bruch des Bauteils durch Verdrehung. Dieses Geschehen tritt bei Erreichen der kritischen Divergenzgeschwindigkeit auf. Diese muss über der maximal möglichen Geschwindigkeit liegen, oder die zulässige Geschwindigkeit des Flugzeuges muss eingeschränkt werden.
