Svenska Aero
Die Svenska Aero AB war ein schwedischer Flugzeughersteller mit Sitz in Lidingö. Die Unternehmung wurde am 10. September 1921 von Carl Clemens Bücker mit dem Zweck gegründet, Teile und Flugzeuge der Caspar-Werke und von Heinkel in Lizenz zu bauen. Grund war das durch die Alliierten auferlegte deutsche Flugzeugbauverbot nach dem verlorenen Ersten_Weltkrieg. Das Unternehmen wurde 1932 an die ASJA verkauft.
Zu Beginn starteten Ernst Heinkel und einige Monteure nach Schweden um dort die Fertigung zu überwachen. Man baute zunächst Heinkel-Modelle in Lizenz und verkaufte diese an die schwedische Luftwaffe. Ab Mitte der 1920er Jahre wollte man auch eigene Konstruktionen fertigen. Sven Blomberg wurde als Konstruktionschef eingestellt. Im folgte 1930 Anders Johan Andersson.
Obwohl 6 eigene Flugzeugkonstruktionen fertiggestellt wurden befriedigten diese kaum. Es kam zu einer finanziellen Krise und so konnte die ASJA die Unternehmung 1932 übernehmen.
Insgesamt wurden nur 58 Flugzeuge hergestellt, von denen einige nach Lettland und nach Norwegen exportiert wurden.
In Lizenz gefertigte Typen
• HE 1] Hansa Brandenburg 31
*Heinkel HE 1 Hansa Brandenburg 32
• HE 2] Hansa Brandenburg 42
• HE 4] Hansa Brandenburg 47 (5 Flugzeuge)
• HE 5] (14 Flugzeuge)
• HD 19] (5 Flugzeuge)
• HD 24] (6 Flugzeuge)
• HD 35] (1 Flugzeug)
Eigene Konstruktionen
• Aero SA-10] Piraten (2 Flugzeuge)
• Aero SA-11] Jaktfalken (1 Flugzeug)
• Aero SA-12] Skolfalken (1 Flugzeug)
• Aero SA-13] Övningsfalken (1 Flugzeug)
• Aero SA-14] Jaktfalken II (11 Flugzeuge)
• Aero SA-15], nur Prototyp, von der ASJA übernommen
Von Caspar/Heinkel gefertigte, aber von Svenska Aero verkaufte Flugzeuge
• HE 3]
• HD 14]
• HD 16]
• HD 33]
