Adam Air
Adam Air ist eine private Fluggesellschaft. Obwohl sie oft als Billigfluggesellschaft bezeichnet wird, gleicht sie eher einer traditionellen Airline mit spartanischer Bordverpflegung und reservierten Sitzplätzen zu günstigen Tarifen.
Geschichte
Adam Air wurde am 21. November 2002 von zwei indonesischen Geschäftsleuten, Agung Laksono und Sandra Ang, ins Leben gerufen und nahm den Betrieb am 19. Dezember 2003 mit zwei Flugzeugen, einer Boeing_737-400 und einer Boeing 737-500, auf. Zuerst flogen diese nur drei Inlandsziele von der Basis Jakarta aus an: nach Medan, Denpasar und Yogyakarta.
Am 23. Februar 2006 verkündete Adam Air, sechs Airbus_A320 zu leasen. Auf der Asian Aerospace 2006 wurden 24 zusätzliche Airbus A320 in Auftrag gegeben, die ab 2007 geliefert werden sollen.
Am 22. Februar 2007, einen Tag nachdem eine Boeing 737-300 nach hartem Aufsetzen in Surabaya zerbrach, ordneten die indonesischen Behörden ein Flugverbot für alle sieben in Betrieb befindlichen Boeings des Typs -300 an. Außerdem dürfen zwei Piloten der Fluglinie vorübergehend kein Flugzeug mehr steuern[http://de.news.yahoo.com/22022007/286/kurzberichte-indonesische-beh-rden-ordnen-flugverbot-f-r-boeings-adam.html AFP]
Ziele
Adam Air bedient derzeit hauptsächlich nationale Destinationen wie z.B. Jakarta, Yogyakarta, Denpasar, Medan, Padang, Banda Aceh, Batam, Balikpapan oder Makassar. International werden lediglich Penang und Singapur bedient.
Unfälle
Sicherheitsprobleme bestehen bei Adam Air seit der Gründung. In den vergangenen Jahren wurden dementsprechend auch verschiedene Zwischenfälle verzeichnet.
* Am 1. Januar 2007 wurde eine Boeing_737-400 der Airline, die sich auf ihrem Flug DHI574 von Surabaya nach Manado befand, als vermisst gemeldet. Laut Fluggesellschaft befanden sich 96 Passagiere, darunter elf Kinder, sowie sechs Besatzungmitglieder an Bord. Die letzte bekannte Position der Maschine war . Das Flugzeug mit der Registrierung PK-KKW war seit knapp 18 Jahren in Betrieb und während dieser Zeit für 8 Fluggesellschaften im Einsatz.Airfleets [http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-b737-24070.htm AdamAir PK-KKW Airfleets] Es hatte 45.371 Flugstunden absolviert und war laut Adam Air zum letzten Mal am 25. Dezember 2006 gewartet worden.Reuters [http://today.reuters.com/news/articlenews.aspx?type=topNews&storyID=2007-01-02T021609Z_01_JAK149439_RTRUKOC_0_US-INDONESIA-PLANE.xml&pageNumber=1&imageid=&cap=&sz=13&WTModLoc=NewsArt-C1-ArticlePage1 Wreckage of plane found in Indonesian mountains]Das indonesische Militär hat frühere Berichte über den Fund des vermissten Flugzeuges wieder zurückgezogen, sodass es weiter unklar ist, ob es Überlebende gegeben hat, da das Wrack noch nicht gefunden wurde.Flugschreiber in 1900 und 2000 m Wassertiefe geortet.Malaysian National News Agency: [http://www.bernama.com.my/bernama/v3/news.php?id=243703 SAR Team Stops Search For Adam Air Plane] Ob die Flugschreiber geborgen werden ist noch unklar, da die Batterielaufzeit von 30 Tagen bald erreicht ist und die Übernahme der Bergungskosten von Adam Air abgelehnt wird.
*Am 21. Februar 2007 wurde eine Boeing 737-300 der Adam Air mit der Kennung PK-KKV (Flug_KI172 von Jakarta nach Surabaya) durch eine harte Landung schwer beschädigt. Die Struktur des Flugzeuges wurde durch das Aufsetzen auf der Landebahn des Flughafens Surabaya so stark belastet, dass es direkt hinter den Tragflächen zu einer starken Verformung des Rumpfes kam. Glücklicherweise wurde bei dem Zwischenfall keiner der 148 Passagiere ernsthaft verletzt. Das Flugzeug war zum Zeitpunkt des Unfalls 12 Jahre und 10 Monate alt.Spiegel Online: [http://www.spiegel.de/panorama/0,1518,467915,00.html Harte Landung - Flugzeug knickt ein]
Flotte
(Stand: April 2007):
*6 Boeing 737-200
*6 Boeing 737-300
*11 Boeing 737-400
*1 Boeing 737-500
;Bestellt
30 Airbus A320
Siehe auch
Liste der Fluggesellschaften
Weblinks
* http://www.flyadamair.com/
